▲▼工人,劳工,做工,蓝领阶层。(图/记者季相儒摄)

▲根据劳动部调查显示,营造业职灾发生死亡率居各行业之冠。(图/记者季相儒摄)

记者纪佳妘/台北报导

哪个行业最危险?根据调查统计,营造业职灾发生死亡率居各行业之冠。为保障劳工施工安全,劳动部职安署表示,明(2019)年1月1日起,营造工地使用之钢管施工架(俗称鹰架)须全面符合国家标准CNS 4750,以落实营造安全卫生设施标准第59条第1款规定,若违反规定,将处以新台币3万元至30万元罚锾。

根据劳动及职业安全卫生研究所统计对重大职灾死亡千人率统计,营建业危险多,死亡千人率仍比全产业高出3至4倍之多,以2016年数据来看,营造业的死亡千人率是0.096,而全产业则为0.027。

职业安全卫生署职业安全组长李文进表示,钢管施工架是营造工地提供劳工作业最常见的临时性构造物,也是营造工程职业灾害主要媒介物之一,单从2013年至2017年营造业工作场所重大职灾统计资料可发现,施工架即占所有灾害媒介物15.5%。

▲▼工人,劳工,工地,工安,工地劳工安全,营建工程。(图/记者季相儒摄)

▲过去国内坊间钢管施工架高达9成不合格,不过近年来已有6成符合标准。(示意图/记者季相儒摄)

过去国内厂商因制造量能不足及营造厂商基于成本考量,所制作的施工架之管径、厚度、材质及防锈处理等,与国家标准有所落差。李文进指出,2013年前更是有高达9成不符合规范,现阶段仍有4成比例不合格。

此外,李文进提及,符合国家标准CNS 4750的钢管施工架,管壁标准厚度须介在2.2至2.5公厘,测试强度应为14吨,使用期限则为6年,不过市面上有4成的施工架仅只有1.6至1.8公厘,测试强度有仅是8至9吨,而2013年台北民生西路口曾发生鹰架倒塌意外,正是因强度不足等问题才会发生。

劳动部为顺利推动该项政策,协助登录合格厂商于职安署网页,提供施工厂商选择,同时也与经济部标准检验局协助辅导钢管施工架制造厂商通过正字标记验证,截至目前,有24家厂商通过验证。李文进也说,这项政策从明年起全面推动,对于不合格的雇主得以裁罚3万元至30万元罚锾。

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