无人驾驶汽车,还处在测试阶段,要想合法上路,还要出台相关法律法规,道路,通迅等硬体设施还不完善,另外还要经过一段时间的人车交互驾驶的磨合期。卡车人可以做卡车维保,调校,或者物流相关行业,不行就转行呗。只要肯干,面包总会有的。人工智慧时代来临了,就不能从事那些长时间或高频次,单一而简单的工作,技术含量低的工作都会被机器取代,我们聪明的人今后只能从事技术含量高且复杂的工作,和技艺,艺术类工作,创造型工作。

那么大量的工人,农民,公司职员:如银行柜员,物流分拣,快递员,司机,甚至还有保安,服务员,保洁,这些人失业将何去何从,有专家说了,不用担心,大量的人工智慧机器代替了人工高效而低廉地为我们创造财富,大批量的商品和服务都会变得更低廉,同时大批的人失业,这时政府会通过税收和行政相关职能调控资源再分配,也许有一天,卡车司机可以不需要工作,就可以分到面包。


无人卡车普及之后,卡车司机会失业吗?

其实自动驾驶与卡车司机就业不是简单的替代关系,是机器减轻人类劳动、提高操作效率的关系。

无人驾驶的概念提出已经有很多年了,之所以到现在还没有大规模使用,最主要是受制于现有生产技术水平以及市场生产供应。

各国的实践表明,自动驾驶将越来越接近商业应用,但是,大规模应用的路还比较长,除技术因素外,法规的建立也需要有一定的过程。经济因素同样重要,客户采购自动驾驶卡车也会考虑,车的寿命期成本与现有的运营成本是否会提高效率?这是决定是否自动化可以大规模应用的关键。

现在无人驾驶卡车主要替代的是高速干线运输工作,这部分工作要求驾驶员在较集中较高注意力的情况下进行几小时甚至十几小时的连续工作,对驾驶员自身健康危害极大,现在的年轻人也越来越不会选择这一份远离家人枯燥、高风险工作了。

当无人驾驶卡车替代掉这部分工作后,可以提高整体物流的成本、效率及安全。在无人驾驶高速干线物流普及后,在无人驾驶公路港、运营中心、维修整备中心、城市内配送环节等领域将会产生大量工作机会,被替代的卡车司机可以轻易的找到更加轻松、工资更高、无需远离家人的工作。

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未来,卡车势必会解放双手,司机可悠闲地喝口茶了~


1、提前找备用职业。比如送快递、送外卖、开滴滴都是不错的选择。

2、寻找货运相关职业。卡车司机下岗了,还有一些职业保留,比如仓储、卡车维修等等。不会所有都无人化。

根本上还是需要提升自己的竞争力,不要被趋势打败。


人类历史的进步在于对效率的极致追求,无人驾驶技术的应用,是人工智慧在驾驶领域对人类司机的效率PK。至于被PK下来的人类司机,历史上也经常上演新技术对传统工业工人的替代,导致短期局部失业高峰,但是历史证明这种高效替代低效是不可逆的,而且人类的适应很强,失业人群会在社会重新就业,还有新技术的应用还会创造更多的工作机会,解决大批年轻人的学习,就业新方向。例如互联网行业创造的就业等等。


人工智慧的发展会逐渐在很多行业里替代人的工作,随著自动驾驶汽车的出行,司机这个行业也会出现逐渐减少职业司机的现象,就像生产线上的工人被机器人逐渐代替一样。科学技术是生产力,科技革命促进社会结构的变革;所以做为职业司机,需要学习提高自己,从驾驶汽车,变成维护管理好「自动驾驶汽车」,提升自己的价值和作用,这样才不会被取代。


无人驾驶我一直都害怕啊,想想方向盘和自己的命在自己手里多少要心安些,我反正不想把自己交给机器


卡车司机不会失业的!


来者不拒!历史不是谁都能阻止的,既然改变不了就的适应。路在脚下,勤奋者总会找到新路,只有那些懒懦的人才会困守在原地。

——穿梭的车夫


卡车司机暂时不会失业,即使失业,也是最后一批,因为驾驶卡车,变数太多,不是设计师在办公室里就能完全模拟的。


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