很明显,作为nfs的老粉丝了。从初代一直玩到现在,一直以来都是显卡杀手及硬体杀手,PC配置的要求,也都是相当的高。导致系列忠实迷盲目消费。也包括我在内。先是预告片和宣传广告。然后直到入手,就没意思了。进入了PS4时代,系列表现整体下滑。明显不如前作。本人玩到了20代,就戒掉了(大致来说就是退坑或者弃坑的意思)。希望第21代能够再接再厉吧。IGN评分整整下降。另外,本人玩的是PC版本极品飞车,主机版本的极品飞车。一直是楼主上学的时候最想入手的。如今工作了,也有了钱啦,自然就入手了主机板,其中体验最佳的还是PlayStation版本的极品飞车游戏了,例如PS2PS1,PS3PS4。感觉效果不错的。这就是我对nfs的评价。但遗憾的是近年来该系列的口碑频繁遭遇差评。因此也让粉丝们大为伤感,许多网友,玩家纷纷对ea公司口诛笔伐,说ea公司就知道不思进取,只会吹牛逼,放大屁!结果搞得令人人心惶惶。就连业界和IGN对ea公司的行径表示强烈谴责。因此,除了战地和旗下的体育游戏,没有人再去玩ea的游戏了。甚至于差到极点。


曾经的王者,如今的二流,画面的标杆,销量的翘楚。第9代开创了一个时代,第17代之后开始全面下滑。玩法单一,毫无创新,满篇警匪追逐,车辆偏少。唯一值得称赞的就是爽快的手感,无论是氮气加速,还是连续漂移,对比同类型的游戏,简单易上手,满足感爆棚。

面对 极限竞速:地平线3 的异军突起,极品飞车20,被ea给予厚望,当年E3大肆宣传-「丰富的故事」,「大型开放世界」,结果游戏发售之后,玩家大失所望。所谓的「好莱坞」式剧情镜头,太过老套,剧情更是无聊。所谓的「开放世界」,比起地平线3太过乏力。车辆对比地平线3几百的数量,实在太少。玩法上抄袭地平线3,也来了个越野赛,街道赛种种,但又没抄到精髓,整出来了一个四不像。这样的极品飞车,玩家自然不会买账,以致游戏发售不久后就匆匆打折。

总的来说,NFS就是长期处于高处不胜寒的状态,不思进取。娱乐向的赛车游戏很难对它造成冲击,拟真硬核向的尘埃,GT,赛车计划,极限竞速又跟它构不成竞争关系。随著本世代极限竞速:地平线3的横空出世,让玩家看到原来娱乐向的竞速游戏还可以这么玩!而等到EA反应过来的时候,别人已经领先太多了,不说极限竞速:地平线4,就连育碧的飙酷车神2都能完爆极品飞车20。而EA内部,似乎也遗忘了这个系列,新作几乎没有任何消息。

EA太作,这么一个金牌IP,废在了自己手里。


谢谢你的邀请回答这个问题,极品飞车我玩过虽然没有全部玩过,主要后来的这几部对配置要求太高,我因为玩16烧过一个显卡,最流畅玩的最久的还是极品飞车9。

1、极品飞车九是有故事情节的,通过闯关积累经验跟钱,不断地打败对手,最终赢回自己的宝马。

2、当时第九部那时候看来是比较不错的,玩起来也没有卡顿,键盘、手柄以及方向盘都可以完美操控,关键漂移也不很难。

3、第九部对硬体的要求也不高,一般电脑都可以很好的运行。

4、极品飞车这系列我是比较喜欢的,也是因为电脑的原因,后来的没有怎么玩,假如以后有机会换个好的电脑,我还会玩一下的。


竞速游戏中不缺比较拟真的:gt、神力科莎、赛车计划、forza、lfs等。这种竞速游戏容易偏两极:死忠一直追,主流玩家很少碰。 极品飞车这种纯娱乐向的游戏容易上手,普通玩家也喜欢玩。但是已经出了18作好点子都差不多了,我个人觉得17和18差别不大。二是因为近年来的几作都剧情方面没大吸引力。极品飞车确确实实是有过剧情的,7-11其实都是在讲RyanCooper的故事,12也有剧情,16撇去赛车也是挺好玩的。

19我看预告片应该是有剧情的,而且改装系统也是挺有新意。拉来了rb和rwb这种车迷喜闻乐见、普通玩家觉得酷炫的改装厂。没上手,现在不敢说。但我觉得19这一作应该能成为一部合格的极品飞车。


极品飞车19之前玩的都是盗版,19 20都买了首发,19还行,20贼没意思,右边的飙酷车神也买了,预告片强无敌,实际游戏手感像肥皂,画质糊的一比,二代免费周末玩了玩,还是感觉很差就没买,后来买了极限竞速地平线3 和今年出的4 其他的pc竞速游戏再也没打开过

现在最想玩gt赛车和雨天俱乐部


极品飞车我觉得现在的出路就是:

1-剧情!9和16其实是个好例子,相比之下我更喜欢16那种紧凑的剧情,在剧情上强化一下,我觉得可行。

2-操控上,可以稍微拟真一点,太休闲了也不行。我觉得在地平线4的基础上再稍微提升一点点爽快性就可以,重点是降低漂移的难度。。。

3-视觉和音效。。。视觉其实就是主要增加车内视觉,还有可以加入回放。。。音效就是每一辆车都必须有自己真实的引擎,还有改装引擎后也会有相应的音效。。


个人觉得地平线4有极品飞车20这么多改装厂就好了??


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