汉江五桥为什么不修两层？
由于该问题没有指出是哪座城市，作为耕耘在问答界的我只有参照整个汉江流域来寻找拥有五桥的城市。目标锁定为湖北省襄阳市。图
襄阳汉江大桥大概有十座，主要分为公路跨江大桥、铁路专用大桥、公铁两用大桥、水利专用大桥等多种类跨越汉江的桥梁。
图为襄阳汉江二桥暨长虹大桥，连接襄樊两城。
襄阳汉江大桥大概有十座，主要分为公路跨江大桥、铁路专用大桥、公铁两用大桥、水利专用大桥等多种类跨越汉江的桥梁。
汉江流域桥梁最多的城市就是湖北省襄阳市，该市是汉江流域中心城市兼湖北省域副中心城市。
当年修建汉江五桥时，是结合当时襄阳城市布局而超前规划及修建。汉江五桥主要是连接襄阳市政治、文化中心襄城区和城市新区暨国家产城融合示范区东津。
汉江五桥的修建为促进东津新区起到巨大贡献，关于「为什么不修双层」，据我分析，原因如下：
①就目前而言，单层都达不到饱和状态。没有必要修建为双层。
②即时未来有可能达到饱和，但是可以另修一座襄城区至东津新区的桥梁。从而可以节省当时交通预算，使现金用到更迫切的地方。
③出于安全考虑，双层桥梁很少被普及到全国城市。双层桥梁的安全性、维护等问题也将是难以面对的难题。
④汉江五桥的核心理念是促进东津新区、庞公新区的发展。根据新区的发展趋势，可以规划建设新的连接通道，已达到扩大新区的带动力。
魅力襄阳，千古帝乡！我代表襄阳市600万人民热烈欢迎海内外各界朋友前来观光、创业！
因为根本用不上，襄阳规划到2050年的城市人口才380万人，城市的发展就是需要人，而吸引人去的地方就是工作和工资水平！襄阳市的整体工资水平太低，好的工作岗位又太少，很多本地人在外地工作想回来又不敢回来，这样的工资水平又不能吸引外地人过来发展！
汉江五桥可能是多方面考虑设计而成的。举列一层桥造价低，好维修，好通行，人文风景。
推荐阅读：
