寶馬i8 Roadster什麼時候上市？
在今年的北京車展上，寶馬汽車品牌公布一款全新軟頂敞篷版跑車——寶馬i8 Roadster。該車繼續延續寶馬i8跑車的外觀造型設計風格，軟頂敞篷設計給人耳目一新的感覺！
外觀造型拉風酷炫
外觀方面，新車基本延續了去年推出的寶馬i8的造型，新增的軟頂敞篷設計可以自由的實現摺疊功能，最大限度沒有影響到車整體尾箱空間。當你打開頂篷後，它會自動升降到一定空間，減少車內空氣流動。另外，寶馬i8 Roadster會為用戶提供幾種不同造型的輕質輪轂，滿足你個性化的需求。
再來看i8 Roadster兩組前大燈設計，均採用了激光大燈光源，隱藏式門把手充分優化了空氣動力學效果，讓它顏值爆棚，讓它更加具有拉風感。
內飾功能強大，既運動又舒適
內飾方面，新款寶馬i8 Roadster布局凸顯人性化，主要採用了雙座設計風格，大大提高了駕駛員和乘坐者的舒適感。而配置方面，i8 Roadster搭載了寶馬最新的iDrive手勢控制系統，用戶可以直接通過觸摸控制系統選擇5種不同的駕駛模式；除此之外，新車還配有特殊的駕駛輔助系統，幫助車主在通過城市預碰撞系統、行人警告、前後方跟車距離預警等系統實現半自動駕駛功能，大幅度提升了駕駛安全性。
總體來說，新車的內飾布局理念充分的考慮到了人出行旅遊的便利，以及良好的駕乘感，所以在新車發布會上，受到了激烈的反響。
動力提升配置高
動力方面，全新寶馬i8 Roadster使用了汽油發動機和電動機組成插電式混動系統，它的輸出功率最高可達275kW（374PS），意味著你只需要4.6秒的時間就可以實現百公里加速，大大縮短了汽車加速時間，提升了駕駛效率；另一方面，新寶馬i8 Roadster的電池容量也不斷提高，起續航能力強，新車能夠在5小時內完成充電計劃，相比較傳統的汽車充電方式，新車的充電時間至少減少了一半以上。由此可見，它強大的純電動續航能力和加速能力不是一般的跑車可以相提並論的。
最後，作為一款註定會成為萬眾矚目的跑車，寶馬設計團隊還專門在新車中控扶手上面安裝了一個專屬銘牌來彰顯車主的身份，且寶馬設計研發團隊融合3D列印技術，進一步實現寶馬i8 Roadster的量產化。令人驚喜的是，寶馬官方會同步更新新款i8車型的官方圖片，感興趣的朋友可以一飽眼福。
目前，寶馬已經陸續推出了一系列的i8車系產品，其人性化的設計，進一步鞏固了寶馬i8 Roadster轎跑車的性能，強大的功能為你帶來了高水準的駕駛體驗，讓你在自由賓士的時擁有無比的自豪感
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會在今年的洛杉磯車展正式亮相，並且新車大燈絕對是亮點！
據寶馬官方消息獲悉，一張寶馬i8 Roadster的預告圖被曝光了，然而新車採用的是敞篷的設計結構，同時該車或將會正式亮相於2017年洛杉磯車展。另外，在此次的車展上寶馬還會同步推出新款i8 Coupe車型。
此外，通過曝光的預告圖不難看出，i8 Roadster將採用了最新的大燈組造型設計，相對現款車型而言，新車的大燈貌似新增了一個U形的LED日間行車燈。與此同時，該車的燈內部也是採用全新的布局設計。然後，值得一提的是，全新寶馬i8 Roadster的車頂或將可以進行拆卸，車身結構構造簡直完美極了。
最後，動力系統部分，新車依舊會搭載一台電動機和一台1.5T三缸發動機組成的插電混動系統。此外，該系統的最大輸出功率可達374馬力，純電狀態下續航或將超過55公里。
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11月29日，寶馬i8 Roadster在洛杉磯國際車展上實現首發，隨著時間推移距離其上市時間已經越來越近。在了解它什麼時候會上市之前，先讓我們看看基本概況吧。
首先「i」品牌是寶馬公司設立的可持續發展品牌，旗下車輛都全面採用電動化技術。而i8 Roadster則是基於插電式混動跑車i8打造的敞篷版車型。
動力方面由驅動前輪的電機及驅動後輪的發動機構成。發動機最大功率231hp，峰值扭矩32.6kgm（319Nm），電機的最大功率可達143hp。系統整體可以發揮出374hp的最大功率。
如果電機和發動機都將自身潛能發揮出來，那麼百公里加速耗時僅為4.6秒。最大時速可達250km/h（限速器啟動），就算這樣還是有人不把它當做跑車。二次電池使用的是蓄電容量11.6kWh的鋰離子蓄電池。電動模式的最大續航距離可達53km。
按歐洲標準測算出來的油耗為47.6km/L，二氧化碳排放量為46g/km。全自動車輛開合需要15秒，車速50km/h以下時行駛中也可自由開閉。
那麼這款既環保又時尚的混動敞篷車將於什麼時候上市呢？
根據今年5月寶馬的官方消息來看，這款車型將於2018年正式上市。而洛杉磯車展首發量產車型也進一步確定這一上市時間的準確性。未來喜愛新能源車輛的車友又有了新的選擇。
據悉，寶馬i8 Roadster將於2017洛杉磯車展中正式亮相，寶馬錶示將會對新車的電池進行升級，會為續航里程帶來不小的提升，新車的外觀將基本延續了普通版i8的造型。 據悉，新車將於明年春季正式上市銷售。
新車基本延續了普通版i8的外觀造型，前臉的天使眼和雙腎格柵造型是寶馬家族的經典設計，車尾處也保留了之前的設計風格。相比於傳統的敞篷車，新車可拆卸車頂的設計更偏向於Targa式敞篷車身結構。
動力方面，預計寶馬i8敞篷版的動力系統將由一台1.5T發動機和一台電動機組成。官方表示其會對汽車的電池升級，電池動力的增強也會為續航里程帶來不小的提升，較現款i8將會提升15%的動力。（文/優信新車 張海明）
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