2016日本东京一人旅|在湘南海岸呼喊蓝天。江之岛通票一日记实
位于东京南边，越过横滨市在相模湾内的江之岛是自己一直想去的地方。
在决定东京一人旅的时候，立刻将江之岛安插在行程当中，做足功课，准备往湘南海岸进行一日的散策旅行。
从浅草搭车至大船站并不是太困难的事，首先到大船站是为了购买可以当日无限搭乘大船至镰仓JR+江之电+湘南单轨列车的{镰仓-江之岛通票}。
感谢著前人的网路分享，从大船站南改札出来后往东口即出站左转，在[湘南モノレール/湘南单轨列车]搭乘方向会看到这个绿色小人坐椅子的购票招牌。
说明购票窗口的绿色小人指引方向就是[びゅうプラザ/东日本铁道旅客服务中心]。
由于是旅客服务中心，知道我是外国人的时候，购票窗口人员立刻体贴的使用英文交谈。
在旅客服务中心内成功买到700日币的{镰仓/江之岛通票}后，即可使用通票再次进入大船站内，从JR月台搭乘JR横须贺线的车前往镰仓。
江之岛虽位于东京近郊，但因交通便利，是非常容易亲近及安排一日游的好去处。
出发前的爬文，发现许多东京老手走的路线不尽相同，下面介绍的则是我自己安排的方式。
大船(JR)
镰仓(换乘江之电)七里滨(步行)镰仓高校前(江之电)江之岛回程:湘南江之岛(湘南单轨)大船
这一次的重点放在江之岛，虽然使用通票，途中镰仓、长谷及极乐寺等地却只是路过，其实是为下次的旅程埋下伏笔(自己说XD)
坐著JR来到镰仓站，换线来到江之电月台，非常纯朴的月台样貌，满满的广告墙及图画式的广告海报让人目不暇给。
稍等5分钟，江之电便缓缓行进月台登场。
进站的这台电车是彩绘版的车厢，颜色是很缤纷可爱啦，但还是希望能够搭乘到原版车体啊！
彩绘版总让我不小心就幻想自己搭乘的是台湾的平溪支线...虽然平溪线与江之电真的是跨国姐妹线...
(2013-2015年间两条线还进行过联合行销，以其中一张票券无偿兑换另一张票券的活动)
搭上江之电，电车在两排民房之间的铁道上单线行进的感觉非常美好。
小小的阳光努力穿透厚厚的云层，透过电车车窗洒在身上，那一刻真庆幸有安排这趟旅程。
时序稍早，再晚一个月将有紫阳花开，那时江之电的一路上就能有紫色的球花迎风摇曳生姿的风景了。
不久，我的第一站七里滨到站了。
出站后回头看，小站出口隐身在海岸民房里面，完全看不出车站的长相啊！
出站没多久就能够看到我在七里滨的目的地，右前方的白色房子。
走向正面是简单纯粹的清水模建筑，被纽约时报评定为世界一朝食的{bills}低调的招牌就树立在这里。
往旁边阶梯走上二楼，bills的餐厅空间分散在左右两侧。
选定右侧，推开玻璃门进入餐厅，这天有点幸运刚好有空位，不需要等位。
翻阅菜单，其实心里早有决定，直接点上李奥纳多先生的最爱"ricotta hotcake,banan and honeycomb butter"。
听见邻桌的客人询问店员有没有推荐的菜单品项，他们也是推荐这一项，再观察四周，几乎每一桌都要来上一盘啊！
松软温热的松饼上桌，店员有交待可以先吃原味再淋上枫糖使用...
我承认一开始我真的有小看它...以致于第一口之后，伴随著惊艳，接著以膜拜的心情去吃往后的每一口。
松饼上的蜂蜜奶油真的是完胜关键，蜂蜜味奶油香气入口的那刹那立刻举手投降了...
当奶油遇上松饼逐渐融化的这个步骤更是销魂...淋上枫糖的吃法让松饼又再添层次。
这世界第一的称号没有虚假
向往海边早餐的朋友们，真的可以来到这里吃一份早午餐，加倍心情的放松及愉快的提升。
七里滨bill营业时间：
周二至周日：7:00~21:00
周一：7:00~17:00
地址：七里ガ浜1丁目1-1
因为下一站的目的地是镰仓高校前，仅一站的距离打算沿著海边慢步散策。
时阴时晴的天气，尽管没有海水正蓝的景象，气温却完全适合走路。
经过一半的路程，江之电铁道出现在身侧，偶然的就有电车出现，总算让我看到原色电车车厢。
15分钟过后，就到了传说中的平交道了。
史上最繁忙平交道，绝对是镰仓高校前(苦笑)
当电车还没来到时，还能有无人的空闲可以拍照，一旦当当的电车警示灯响起，平交道的围栏放下...
接著，从各地而来的寻找灌篮高手漫画场景的游客就自动把我定位好的画面填满...
每看一次这张人们在电车前忙碌的照片都觉得有趣，为了掌握电车经过的几秒钟，各人各色展现其中。
透过电车车窗还能看到湘南的海，将海洋的颜色融入电车不就是江之电的美丽色彩吗？
如果问樱木花道看到这景象会说什么呢？
也许樱木表示：我不会在意啊，因为我是天才！
跟樱木与晴子说了再见，走向车站就要再往下一站前进了。
有著关东百选车站之一美名的镰仓高校前无人车站，从月台就能看见海岸与江之岛的美景而能获选。
(没有拍到满意的镰仓高校前车站画面，从网路资源内寻找到上面这张照片来源为维基百科。
这个车站在2013年上映＿由福士苍汰、本田翼及野村周平主演的电影＿[江之岛棱镜]里身负大任，戏份大量地出现。
回国后才找出这部电影观看，发现原来自己已自然地身在电影场景里来回的穿梭，这可是非常有意思的回忆呢。
随后再搭上往藤泽方向的江之电，在江之岛站下车。
离开纯朴的海边小镇的车站，沿著两边咖啡店与名产店的走道向海边前进，过了与本岛相接的江之岛弁天桥就真正来到江之岛上。
青铜鸟居底下的江之岛的商店街热闹不已，虽然是星期一的这天，除了国外旅客，无论是修学旅行或者是国内旅行的日本游客也很多。
排队等待江之岛名物龙虾章鱼仙贝的人龙绕了商店一大圈，为了节省时间直接放弃...
其实对于岛上的另一款名物怀抱著热情，打算往岛里的深处探去。
往岛内的方式可以选择人力阶梯或者手扶电梯，江岛神社鸟居旁边就有手扶电梯的购票所。
第一次来，还是以人力的方式往上吧，阶梯爬起来不会太辛苦，只是有点喘(笑)，一路上还有岛屿风光及神社相伴。
说来真的是因为有美食在前方的引诱，才能遇上的好风景啊(简直是驴子面前那根红萝卜一样的精神支柱)
一口气从红色鸟居往上爬到接近江之岛展望塔的附近，才抵达这条在岛内的古味老街。
女夫馒头的蒸气烟雾袅袅妆点著小岛的传统老街，人潮明显比前面商店街少了许多，远久的岛屿风味更加展现。
街上卖著海苔羊羮元祖老铺{中村屋}，羊羮的包装还是竹叶包装，现在有点后悔没买来吃看看...我又不小心地留下遗憾只为下次再造访。
接著驴子的红萝卜终于出现眼前，与江之岛共生百余年，矶料理名店＿江之岛亭。
店外的玻璃橱窗里，连食物模型看起来都很让人垂涎欲滴。
带位的店员是位和善的婆婆，她帮我安排在看得到海景的好位置。
无敌海景搭配绝妙海味，完全不负这一段路程及汗水，真的超棒的！
随后，我的[釜扬げしらすと生しらす丼／半生半熟吻仔鱼丼]上桌。
来到江之岛当然要试生的吻仔鱼丼，因为新鲜才能贩售的生吻仔鱼都是当日限定。
我点的是半生半熟吻仔鱼，刚好两种口感一起满足。
生的吻仔鱼因为小小的鱼体当然无法将内脏取出，所以略有大人风的苦味，但鲜味也是一次能够品尝得到。
餐点内含丼饭，小菜及味噌汤，这时若再来上一瓶江之岛啤酒会应该连神仙都会羡慕了吧，哈哈...
江之岛亭营业时间：
平日
10:30~太阳下山后的一个小时(请掌控好太阳动向(笑)
星期六/日/假日
10:30~19:00
地址：神奈川県藤沢市江の岛2-6-5
行程上为了赶回东京，吃完丼饭就迅速的离开江之岛了，展望塔及龙宫都没来得及去参观呐。
江之电的沿线也有太多没有达成的景点，光是一天的时间是无法跑完所有想要去的地方。
老话一句，留下的遗憾下回再来补偿吧！
回程搭乘的是湘南单轨列车。
单轨列车的终站＿湘南江之岛站就在原本江之电的江之岛站后方，过个铁道及马路2分钟就能看见在右前方。
湘南单轨运行于江之岛及大船之间的半空中。
单轨为悬吊式的轨道及车厢，有点像快速的缆车，由于轨道在半空，搭乘时会有云霄飞车的即视感。
每回到站后再出发都像奔跑出线那样的程度，车厢内就能感受到它奔驰的速度。
照片实在看不出刺激在哪，下面连结有我在车厢内拍摄的影片，影片可以体会下它的速度感。
抵达大船站就忘情跑去转乘JR，完全忘了应该拍一下单轨在半空奔驰的景象，从湘南单轨官网找到车厢运行中的图片与大家分享。
图片来源：湘南モノレール官网
总算把我的江之电一日记实打完了(累瘫...)
如同文内所说的，这个有机会一定会再造访的地方，美丽的江之电沿途风光，得好好地慢慢收集完全才是。
文章有点长，谢谢大家耐心观看
