AT&T的5G E信号是什么意思？
AT&T的5G E的logo其实就是涉及虚假宣传，就跟美国第四大运营商Sprint在起诉AT&T的诉状所说，这个「5G E」的标签，让大部分人都感觉他们现在使用的网路就是5G网路，而实时真是如此吗？
从上面这张图可以看到，LTE的网路已经商用很多年了，在它演进到5GNR之前，还有演进到LTE-Advance这个阶段，那这个阶段就包含了载波聚合，MIMO等技术，就是AT&T的「5G E」网路支持的技术，这些技术还是不折不扣的4G技术，而并非5G技术。
另外LTE-A是2011年R10标准协议提出的，而5GNR第一个标准协议是去年6月份的R15，再次证明「5G E」是个假货。
LTE-A的是LTE网路的升级版本，它的出现主要是提高原有网路的系统带宽和边缘覆盖能力，从而提高网路峰值速度和用户体验。在现代移动通信中，提高手机的峰值速度不外乎只有如下几种方式，比如提高系统带宽最直接，4X4 MIMO，MCS，更好效率的编码技术OFDM。
载波聚合CA
按照3GPP的协议TS 36.521里面介绍，载波聚合的类型可以分为三种载波聚合：
1.频带间载波聚合，就是不同的频段进行聚合，比如B1和B3进行聚合。
2.频带内非连续载波聚合，就是相同频段内的两个不相临的两个载波进行聚合，也可以实现扩大带宽的目的，比如B41和B41。
3.频带内连续载波聚合，就是相同频段内的连续相邻的载波进行聚合，来实现扩大带宽的目的，比如B41C，这里面的C就代表连续两个载波。
4X4 MIMO
MIMO技术也就很形象的比喻，就像在原有的公路上增加了高架和地下通道一样，同样可以从始发地到目的地之间公路的运输能力。相较传统LTE 2x2 MIMO，4x2 MIMO提升了26%的下行吞吐率，4x4 MIMO提升了74%的下行吞吐率，上行吞吐率也有近40%的提升。
在我国，4x4 MIMO基本成为手机的标配，但是很多基站没有部署4T4R的网路，这就是为什么我们国家基本没办法使用这项技术的原因。
256QAM
对于256QAM这项技术有个很形象的比喻，就是把在公路上跑著的小货车改成大货车，最大限度的提高整条公路运力。256QAM和目前的64QAM调制方式相比较，在更好的空口环境下，256QAM将展现更高的MAC层速率，在现网FDD使用2*2MIMO天线技术，并使用20MHz的带宽的情况下，MAC速率将由现在的150Mbps提升到195Mbps，幅度高达30%。
综上所述，通过相关技术的介绍，我们知道了AT&T宣传的「5G E」到底是4G还是5G，到底算不算欺骗消费者，大家自己来判断。
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本行业问题，我来回答。
AT&T的5G E也是5G,而且是3GPP认可的5G,所谓的自媒体的铺天盖地的嘲笑，只是无知的表现。虽然AT&T的5G E没有达到5G真正的效果，不过这种NSA的网路架构也是3GPP认可的。
3GPP下的5GNR定义了两种网路架构，一种是SA(独立组网),一种是NSA(非独立组网)。而AT&T的5G E,则是属于NSA(非独立组网),是面向SA(独立组网)之前的一种网路架构的选择，是对于4G核心网进行升级改造，使用4G LTE加5G NR双链接的方式，在现有的网路结构上提供最高1Gbps的下载速度。
尽管5G E带来用户的体验速度没有想像中的快，而且也无法有效的满足未来的URLLC和mMTC,但是不管如何，这种模式还真的就是3GPP认可的5G,而且这种模式后期也是可以向SA(独立组网)进行转进的，称为5G E也并不为过。
AT&T的5G E其实也是有不得已的地方，不过也并非没有任何实际意义。现在在5G之争中，其实中国的企业是走在欧美的前列的，欧洲的运营商说的" 华为是目前5G唯一真正的供货商"其实也并不为过，目前5G核心网部分可以提供的厂家并不是很多，而部署AT&T 5G网路的欧美巨头之间，还需要一些整合时间，现在也的确无法提供5G核心网部分的部署。
但是如果说这个5G E完全没有作用，其实也并不是如此。
欧美的运营商都是私企，部署5G网路要最大程度的考虑成本问题，而NSA组网可以让运营商在热点区域快速的部署5G,就前期成本而言，的确是最节省成本的办法。不过后期SA的改造则会需要花费更多的资金。这里或许也可以看到，美国的运营商在某种程度上还是再等政府或者是其他合作伙伴企业投入，似乎并不想独立的完成5G的部署，毕竟5G网路覆盖的成本太高了。
另外，欧美这些发达国家的光纤覆盖率要远远低于中国，一方面有成本的原因，另外一方面也是欧美土地私有化的原因，你就是想花钱布设，人家的土地不让你过，你也不能飞过去。
还记得华为的5G微波基站吗？其实是非常适合欧美使用的。
扯远了，回头继续说光纤覆盖率的事儿。由于欧美的光纤覆盖率不够，很多高档的住宅区和别墅区也没有光纤宽频入户，这种已经被中国的国民认为是最基本的玩意，美国很多富人区却没有。为什么？光纤不让进去。
而这个时候，使用5G基站，在住宅区外部建设，利用无线信号打到住宅区里，使用5G CPE接入，转化后放出一个WIFI,提供5G家庭宽频业务，就是替代光纤宽频的一个很好的办法，其实美国的运营商现在开始或者是将要提供的5G服务，都是这种玩意，也是比较适合美国的。
总而言之，嘲笑AT&T的自媒体可以省省了，虽然AT&T的5G E的速度没有想像中的快，但是毫无疑问，这个5G E可真不是冒牌货，甚至直接写5G都不算冒牌货。
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Sprint因AT&T因其本周早些时候在iOS 12.2 beta 2中的某些iPhone上出现的虚假「5G Evolution」信号标记以及1月份的Android手机上出现的同样内容而向联邦法院提起诉讼。 AT&T表示这个「5G E」标签向客户表明5G Evolution可能「可用」的区域，但它实际上只是4G LTE的升级版本，因为现有的绝大部分Android手机和所有的iPhone上任何形式的5G通信都是不可能达成的。
苹果公司将发布支持5G服务的新硬体，但是这项服务预计要到2020年才能推出。因此，Sprint已向法院提出禁令诉求，要求禁止AT＆T在其设备或广告中使用5GE标签，声称AT＆T误导了消费者对真正的5G的理解，以及可能伤害Sprint即将推出的5G的进程。
Sprint委托进行了一项调查，发现54％的消费者认为「5GE」网路与真正的5G网路相同，甚至更好。 43％的人认为，如果他们今天购买了AT＆T智能手机，它将具备5G功能，但是但两者都不是真的。
现在，Sprint希望阻止AT＆T破坏5G品牌，同时让运营商们建立「合法的早期进入5G网路领域」的模式。与其他所有网路运营商一样，Sprint正在努力发展5G网路，该网路之前据说将于2019年底推出。真正的5G网路将为用户提供更快的数据速度和更低的延迟。
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