去SAPA已经够辛苦了，而且还要走个岔路，去更颠颇的(Bac Ha Market)北河市集? 这是为了什么?

回到在电脑前计划北越旅行时，就是忍不住要加点特别的，既然是自助旅行，一定要看点不一样的东西。

一般来说，不管是旅行团或是背包客，河内+下龙湾(或再加陆龙湾)是不可动摇的行程，我在行程表上安好这段必去行程后，便想，然后呢? 不满足呀! 狭长越南的景点几乎是南北排成一线，河内再往南是700公里的顺化，都到了中越了。若是这样安排很不合意，看起来踩点踩很广，但我比较在意同一个区块能否看得更多。

(非观光的市集，旅客不会买柴刀吧)

这时我发现在河内的西北方山区的SAPA，位于中越边界的聚落，以美丽的梯田山景及少数民族生活著称，是法国殖民时期的避暑胜地。SAPA及附近的高山少数民族，周日会固定赶集到北河交易(Bac Ha发音~吧 孩)，除了日常用品，还包括牲口等等。

这些叙述听起来优雅、原始又带有神秘感，就决定是一个探险的好选择。

北河市集(Bac Ha Market)，高山少数民族的真实生活呈现。

本来我对少数民族这个特色是完全无感的，在我的经验里，总害怕在各地旅游中用原住民文化粗糙包装的商业，还有那些图腾跟繁复的服装编织，对单色衣裤都不会搭配的我来说，更是眼前一片迷茫。

这次会被SAPA吸引是因为觉得，这里真的是一个少数民族仍维持相对原始生活的大块区域。

但SAPA毕竟是这附近山区的核心，难免多一点迎合旅客的商业活动。从这个角度来看，凸显北河市集的珍贵，更纯粹展现当地人传统的真实生活，每个周末散落在山区的各族居民，会大早开始赶猪赶羊前往北河市集交易，这些不是要给观光客看的，而就是一种古老必须的交易方式，以交易生活必需品。

前往北河小巴随行的工作人员，是位热心好人，一路上不断对每站等车的人嘘寒问暖，帮长辈将物资商品堆上车，送往北河市集，我还没到北河，就感受到有热闹浓厚的赶集气氛。

(赶集中的各种货物)

离开老街两小时后抵达北河市集，你真的会感觉来到另一个世界，虽夹在中国与越南的边界，但人种与河内及华人差异非常明显，穿著不一样的衣服，而且男生平均身高才160，感觉到基因也相距很远，也感受到自古高山的隔离。

路上以为看到几个小女孩叽叽喳喳地在嬉闹，靠近看却是如台湾小学六年级身高的妇女。台湾人走在临时搭建的市集棚架中，像是巨人一样，头顶持续的磨擦到棚顶，旁边一堆小精灵川流不息。

(著传统服装的妇女都小了一号)

我们在北河市集要干嘛?

人文景观、人文景观、人文景观

对喜欢人文景观感的旅人来说，仿佛亲身经历神秘世界

市集是个当然是个shopping的地方，但不是你我shopping，而是当地人的shopping。因为你总不会想在这买牲口回国吧? 也不会专程来这边剪头发，更不会买菜跟各式银晃晃的刀具。

(市集中的高地，各村落牵牲口来买卖)

 

(原本担心拍照不礼貌，但这位露天理发师超爱拍的，从任何地方偷拍都会看镜头)

这里虽有不少针对旅客的手工艺品摊，但不比SAPA精致(通常旅客又都住SAPA)，而且许多网友相传SAPA跟北河的商品可能是MIC，因此并没有特别引起我的兴趣，旅客对观察当地人交易的兴致，远大于这些手工艺品。

下面的照片都是当地的一些平凡事，身处在其中，特别感到有点抽离出现代社会，混搭。

对人文景观感兴趣的朋友来说，这里是神秘世界真实呈现，一景一物都有吸引力。但对比较觉得要有"景点"可看的朋友来说，就是Hmong King Palace了，很多网路文章翻苗王殿，我不知道为什么，这里也不是苗族，直觉认为也该翻蒙王殿吧，因为我们称这各族为红蒙族或黑蒙族等等，而这个蒙就是Hmong。

这个宫殿风格是中西混和，建于1914~1921之间，由法国殖民时代的部落官员拥有，比较原始的风貌是下图这样，但现在已经被翻修了，去了可能会看到比较鲜艳的黄色外貌。

(照片取自 http://www.sapaadventure.com/travel_guide/hmong_king_palace.html)

因为在市集里不辨方向，加上一路颠波体力消耗太快，我最后没找到这就在市集中的宫殿，非常遗憾。

千万不要说我没去还敢屁这么多，我还查了英文的网站了解这个地方的始末，算是非常有诚意了，而且我想提醒大家这不是一眼就能找到的地方。如果你像我一样夜车从河内赶来，长途奔波、清晨转车、全副行李，最好计划一下路线，以免像我一样铩羽而归。

 

交通方式，分享河内往北河 (另一种方式是先到SAPA)

河内夜间巴士 > 隔日老街转车到北河市集 > 当日回老街转车到SAPA

由于我是周六的班机抵达河内，隔天就是周日，北河市集限定的时间(赶集当然不是每天都有)，必须立马从河内搭sleeping bus前往老街(Lao Cai)，再从老街(不是一条街)转车到北河。

(Sleeping Bus)

对背包客来说老街是老街省的一个转运城市(也是通往中国的边境城市)，从这边可以前往北河市集或SAPA，但并非同一个方向。

Sleeping bus到达老街时约凌晨三四点，大约六点后会有的许多私营的小巴前往北河市集，在下车的广场就会找到了。票价大约6万盾，车程两个小时，所以抵达北河大约是上午八九点，一直到下午三点离开北河，到老街赶最后一班车(下午六点半)到SAPA，六个小时逛北河市集非常足够。

从老街到SAPA轻松多了，不用摸索私家车，有固定上车地点、站牌跟价格，请到广场找这个牌子，有MINI BUS到SAPA。

交通实用资讯：

河内到老街Sleeping bus，表定10pm~4am，每人27万盾。在台湾时就向Tung Trang Hotel预定，跟这家买票的好处是Hotel位于还剑湖旁河内闹区，第一天在河内下飞机后马上去取票，还可顺便寄放行李，玩一天再回来Hotel搭车。http://tungtranghotel.com/

老街来回北河市集，各私家小巴从转运广场出发，约6万盾，车程两小时，到了下午这些小巴也会开始做回程的生意。

老街到SAPA，转运广场有固定班次、站牌及价格，车程约一小时，每人3万盾。

 

这段交通路线两个插曲，大家可以注意。

1.体力消耗很快的话，别硬撑，需要休息

凌晨三点的时候，车子比预计提早到老街转运广场，说是转运中心，但半夜黑得要死，只看的到眼前几个恐怖旅舍(当下的气氛影响)，远处的街区一片黑，黑到一片未知也不敢去看看。

原本的计划是再恶劣的环境，只要坚持一两个小时等到六点搭车(背包客的刻苦)，没想到据说是有修路比较快，巴士竟然提早到了(造成半夜挖起来，睡不够又伫立黑暗冷风中)。

除了环境特别令人不安外，其实当天早起搭机、加上河内不舒适的环境都很消耗体力。为了不让同行的人翻脸，或直接翻白眼倒下，我决定入住恐怖旅舍。

恐怖旅舍对我说开价一晚40万盾，我说只睡四小时20万盾，成交。(可能把motel休息的概念传入了越南山区)，旅社内部也恐怖，陈设仿佛早期电影落后穷苦的乡下，但就是天花板特别晶亮华丽(怪)。

这段特别提醒不够刻苦的人或女性还是要注意一下。

 

2.搭车时小心地痞掮客

这件事连续发生两次，我完全没有反应过来，但还好事先对车费是有概念的，没被骗到。

每当要上车时，都会有地痞掮客突然出现，假装工作人员收取高额车费，司机跟真正的小巴员工应该是敢怒不敢言，不敢挡地痞的财路。

第一轮

刚出旅舍，有一个越南人(假装巴士员工的地痞A)骑机车来接应我上一台红色小巴，车上还有一个工作人员(以为是同谋，最后发现是老实人)，这骑机车的地痞A向我索取20万盾，但我知道行情是6万盾，而且车窗上就写著6万盾，于是我拒不上车，反正这个时间点到北河的车很多，我才不怕。

背著行李走后一段路甩开地痞A，同一台红色小巴再向我开过来说，随车工作人员说就一人6万盾，我心想：骗不成改原价了吧，就上车了。

第二轮

结果这次更夸张，上车都开了，又跳上来一个假装的巴士员工说收40万盾(地痞B，我还不知是假的)，经过争辩又掰说行李很大要付钱，还阻止我下车。

我有点怒了，竟然有这种骗上车才加价的方式，还练续两次。不知哪来的胆气，我在胸膛几乎要相撞的距离站起来瞪著他(雄性动物的幼稚示威方式)，用极度警告的口气说：

STOP THE CAR，NOW

地痞B有点吓到，骗子毕竟不想要真的有冲突，就不敢拦我了。

(车上满满韩国年轻人，我满讶异他们眼见地痞想骗我，搞很久，却通通不发一语)

第三轮

下车不久，红色小巴又追过来说6万盾(天呀!! 还来还来还来，鬼档墙呀)，看著巴士上的先生像个一脸无奈的好人，我忽然领悟到了，谁说刚刚那些无赖也是这台小巴工作的人呀。由于行径实在太嚣张了太自然了，我竟没联想到还可以这样行骗。

回程的时候，很有缘份，我远远又看到这位老实先生准备收回程客。我们会心一笑，他马上在蜂拥而至的背包客中，占住回程位子给我，仿佛都想到早上是多曲折才搭到这班车。

(花絮：来后在北河喝咖啡大意没问价格，被貌似慈祥的老奶奶逮到机会收20万盾。太智障了，前一刻为了钱还凶狠的警告地痞，却被老奶奶兵不血刃A走，还不好意思骂她……)

(回到老街，准备迎向SAPA)