滴滴順風車能不能上線取決於滴滴能不能按照國家要求進行整改,如果整改不到位不要說順風車了,就算是快車搞不好也要停,國有國法,家有家規,無論什麼都需要有規矩,不按照規矩辦事遲早要出問題的。

滴滴平台內部管理十分混亂,對車輛審核管理根本就不到位,存在大量套牌,人車不符的情況,無論是車有問題還是人有問題,找滴滴內部人員都能幫你搞定,刷服務分,安搶單軟體就更不叫事兒了,這樣的管理不出現問題才怪了?至於說順風車這個惹禍精,滴滴暫時是不會再上線了,滴滴這幾次大問題都是順風車引起的,所以在滴滴理順快車業務以前。順風車是不太可能上線的。


現在只能用計程車、和黑車了而且黑車更張狂更不安全!滴滴確實給大家出行帶來了很多方便、並且有其他競爭對手在故意黑滴滴!應了那句話、商場如戰場!黑暗的地方只是我們看不到、我覺得政府應該讓滴滴恢復正常運營。另外我要重複的是、讓政府封殺《順風車》業務,第一 順風車不能養家糊口、第二 順風車多數是一些無業青年鬧著玩似的、可想而知自然存在著許多安全隱患!!!


本來就不該停,任何任何任任何新事物才出現都會遇到牛鬼蛇神,不能因噎廢食吧?在說競爭對手落井下炸彈??多的是,更可恨的是盲從的噴屎狗們閑的蛋疼瞎起鬨,它們才不會考慮到滴滴停下的嚴重後果,所以滴滴絕對不能停,設人渣篩子防控難關,杜絕那些敗類在入禁。


應該在春節的時候會上線,其實大家都知道,滴滴順風車沒有上線的原故,因為它侵佔了公去利益,私家車共享了油線,對於長途客運、公交、高鐵,飛行,影響很大,順風車方便了人民群眾,損害了某些的最大利益,大家都知道,順風車利大於憋,而為什麼不上線,你一個私有的企業,怎麼可能去侵佔公共的利益,舍小家,保大家,希望以後不要再說這些問題,因牽涉的面太廣,不是我們能左右的。


我估計是不可能上線了。因為順風車影響了交通部門的利益,如客運站的生存?計程車公司?長途汽車?交委靠收他們的份子錢來養活一大班注蟲。他們利用手中權力瘋狂打壓。根據中國法學專家數據,2017年中國的計程車刑事案件比網約車高出9.7倍。為什麼不打計程車?是不是交了份子錢刑事案件那麼高也不用管了?


順風車的便利已經毋庸置疑,也符合國家的綠色環保出行。可是順風車出行中出現的弊端更讓一些人談虎色變。順風車出行一波三折,最終也沒能逃過關閉的厄運。為什麼大家對順風車出行的關注度高?難道計程車每年發生的惡性案件少嗎?我們不能因噎廢食,順風車出行是民意所向,終會迎來更好的明天。也希望順風車內部自查自糾,加強管理好這個行業!


不應該上線了,再出事滴滴公司真不保了,坐高鐵??吧,這麼多年只有溫鐵出事,出事律低,坐飛機吧,畢竟馬航只是個意外,大家想想,為啥滴滴出事都是女生,而且都是半夜,還是長途?


個人還是期望上線。畢竟這對於我這種貧民出行還是節約不少費用。但是。安全問題確實不容小覷,希望儘快整改完早日傷心。


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