提成高達30%，這個已經是很高了，並且特別高，在大眾消費的基礎上，建立的利潤應該是特別高了，這些錢如果放在銀行光利息就不少，可是現在的結果是賠錢了，並且賠的還不少，這裡就有兩種可能，第一是經營不善，第二中飽私囊貪污現象嚴重，我們對第二種可能沒有確認的態度，但是經營不善肯定是有的，前期的投入一般都會賠錢，作為一個企業來說，不搞市場調研胡亂投資那等於是把錢扔到大海里，連一點聲響都聽不到，一般的情況下是根據不同的市場制定相應的策略，滴滴公司沒有競爭對手賠了這麼多錢，完全是自己的原因，賠錢燒錢，幾歲的小孩都會，但是要經營好一個公司，儘可能的貼近實戰，據我分析，第一是管理層次管理上出現了問題，第二是經營上出現了問題，沒有實戰經驗，就想把一個公司搞得井井有條，那是不可能的，再個是模仿別的互聯網公司，滴滴本身就是線上和線下相結合的一個互聯網公司，如果照搬別的公司的經營模式，那隻能是死路一條

司機賺不賺錢先不說但這是11月2日上午的截圖，小縣城從頭到尾3公里多，百分之70起步價到手4.3元，但還有這麼多司機我只能說不賺錢真活該！

先讓我笑一會.......兩桶油也一直是虧損狀態，油價都快破??了！！！俺們山東的地煉產品紅紅火火，油價五塊六塊，人家照樣活的無比滋潤！你一個開發APP的，告訴我抽成30%你還虧，那你不要做了好不啦，讓廣大人民天天心疼你虧欠呦！美團說自己虧了嗎？你真想得出來！割一個月的韭菜賺一個月，不要在這裡天天賺取大家的眼球！頭條快成了專門濰滴滴做調查的根據地了、頭條你告訴我收了多少廣告費，嘻嘻嘻

不出車，不出人，不投資，不開工資，抽血竟達百分之三十，近乎空手套白狼，還賠錢？請不要污辱國人的智商。程柳二狗還真能瞎吠！

目前滴滴自己說還虧，我感覺應該是真實的。抽成將近30%不錯，但是司機端基本的獎勵大概他要釋放出5%左右，乘客端大概也要釋放5%左右，還有管理成本等等，單算現在每天一定是賺錢，但是開拓市場和其他打車打仗所投入的估計還沒有賺回來，本計劃今明兩年扭虧，看來泡湯了。呵呵。

謝邀，

不是滴滴行業營理者及運營者，你就無法知道其真實的抽成達30%的情況下，是贏利呢？還是虧損呢？

故意哭喪，全國三四千萬的滴滴車一天的抽成就是上億，滴滴平台就坐在北京利用網路派單，監管。請大家算一算，原地不動利用網給派單和監管需要上億的成本嗎？我只知道平台什麼都沒虧，虧的是愧對司機和乘客的良心!!!

滴滴抽那麼高還虧損、要不把公司給我、我只抽100分之20、保證掙錢

抽成天高出了事他不負責的，什麼鬼公司，一個耍賴的公司，國家沒有他的辦法了。一旦出了事，保險公司也不負責，司機自己找死

虧損不可能，只是債務危機，攤子太大，經營不善。融資需要償還，投資需要回報。市場經濟不能容下共享經濟。滴滴公司需要利潤，滴滴司機需要收入，滴滴乘客需要實惠，三位一體怎麼可以共享，步子太大，眼光太高，脾氣暴躁，服務野蠻，要求苛刻，只能順其自然，優勝劣汰吧！

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