作为先进航空器当中的重要设备，新型号的航空发动机对于各国来说，都是高度机密。我们对于我国在这一方面的发展，很多时候就只能从一些媒体的只言片语中挖细节，而此次青年五四奖章的报道，就曝光了我们目前在研的一款先进中推的进度。

据报道，这个涡扇发动机研制团队仅用一年的时间就完成了发动机的设计，随后首台发动机试验验证也仅用了半年的时间，并且还将发动机的制造周期缩短了三分之二，创造了国内在军用发动机研制方面的多个突破。

黄维娜

而根据配图的照片来看，中国航发涡轮院（624所）总设计师、副院长黄维娜格外的显眼。结合贵阳所的消息我们可以知道，黄维娜目前正在负责多个项目，其中就包括三年前完成立项的9500KN级先进中推发动机的研制，它也就是传闻中的涡扇-19，终于露出真容。

厚厚的马赛克

尽管照片中的发动机被打上了一层厚厚的马赛克，但发动机尾部的锯齿还是可以看得见的。同时在颁奖词中还提到此款发动机是“重大专项”，代表了我国航发研制的“最高水平”，似乎也表示，我国先进中推项目已经完成了首台发动机的实验验证。

需要注意的是，从很早之前开始，网上就有人表示，涡扇-19是为FC-31专为准备的。此前就一直在讨论，FC-31可能加入的海军的这件事情。网络上也为我们下一代的舰载机候选者争论不休，而我国舰载机总师孙聪前往贵州进行调研工作，也让FC-31未来上舰的可能性增加了不少。

FC-31

通过现在的消息我们可以知道，我国先进中推项目的首台发动机的实验验证似乎已经完成，这也意味着涡扇-19的进度已经超越我们的想象，结合近段时间以来FC-31低调的表现来看，似乎FC-31憋了一个大招在等着我们。

毕竟在发动机进步超预期的情况下，FC-31或许将能更快的以完全体的姿态出现在我们面前。在F-35C已经开始服役的状态下，我们的下一代舰载也确实需要加快速度出现在我们面前了，毕竟对于已经在建造电磁弹射航母的中国海军来说，确实需要一个配得上的舰载机了。（智忠）

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