「结果只有一个」即系?

针对沙中线红磡站工程问题，港铁将于站内的扩建部分开凿80个位置，以检查钢筋和螺丝帽情况。运输及房屋局局长陈帆坦言，最坏情况的答案不言而喻，结果只有一个。但他补充，作最坏打算前会考虑有否加固方法。

沙中线红磡站。资料图片

陈帆坦言最坏情况的答案不言而喻，结果只有一个。图右为红磡站。

立法会铁路事宜小组委员会早上讨论港铁沙中线工程。会上，公民党谭文豪和和热血公民郑松泰也关注红磡站扩建部分的情况，提问最坏结果是否需要拆掉月台重建。

公民党谭文豪提问最坏结果是否需要拆掉月台重建。资料图片

郑松泰也关注红磡站扩建部分的情况。资料图片

在会上承认政府现阶段不能掌握红磡站扩建部分实际建造细节的陈帆回应指，答案不言而喻，最坏打算的结果只有一个，但他不想揣测，而且作最坏打算前，会考虑有否加固方法。而港铁常务总监金泽培则认为，目前尚存在很多可能性，而且也有不同的补救方案。

陈帆指，作最坏打算前，会考虑有否加固方法。资料图片