中国时报【陈世宗╱台中报导】

立法院三读通过《空气污染防制法》修正案，授权地方政府可因地制宜画设「空气品质维护区」，限制特定汽机车进入！台中市长林佳龙26日在市议会质询时说，台中港区与中港、潭子加工出口区有许多柴油车、轮船所排放废气，将以工业区作为优先画设方向。

市议员陈世凯26日在市议会质询说，《空污法》已完成修正，显示政府正视空污问题并设法解决。《空污法》修正后，授权地方政府可以画设「空气品质维护区」，禁止不符合排放标准的车辆进出；他建议有许多柴油车辆、轮船进出的台中港区应画设为空品维护区。

林佳龙指出，台中港区以及经济部所管辖的中港、潭子加工出口区，因有许多柴油车进出上下货，因此规画将优先画设「空气品质维护区」；未来包括轮船在内也会受到管制，市府将会在内部召开会议进一步来规画。

环保局表示，详细实施作法将俟中央制订相关配套措施，召开说明会完成公告等法定程序再据以实施。

环保局长白智荣说，现阶段将配合行政院环保署推动柴油车淘汰及加装滤烟器补助期程（至108年底止），并争取行政院环保署4.5亿元补助推动1、2期柴油车汰换补助事宜，以「先辅导后管制」方式，加强辅导1、2期柴油车自主管理，后续配合《空污法》修正公布内容，进一步再规画细部管制措施。

陈世凯认为，台电将在台中火力发电厂装设2部燃气发电机组，如用电量不变条件下，将可减少燃煤机组发电量进而减少燃煤使用量，加上风力发电陆续上路，未来冬天可能有机会不用再燃煤；建议市府应协助台电加强宣传。

林佳龙强调，这次空污法还规范「空污总量管制」，即设置排放的天花板，将可破解抹黑说法；新设的2个燃气机组可取代4个燃煤机组，目前规画的风力发电有机会取代目前中火10部燃煤机。正呼应他担任立委任内提案，将原本由环保署「会同」经济部制定，修改为「会商」，让环保署发挥主管机关的权力。