谢邀回答!

首先,科技的发展无不伴随著道德和实践。

就好像智能一样。

我们能单纯的说几十年前图灵和最近逝去的霍金的警告,坦言智能可能会威胁人类本身而就此放弃智能机械的研发吗?

我想是不能的。

无人驾驶现阶段的确技术不够成熟。难免出现一些弊端和事故。

可是无人驾驶一旦技术成熟,能够安全的应用到实际的生活工作当中。我想。社会的工作运转效率肯定会大幅度攀升。

而人们不在为了寻找停车场或者外出上班或者出游的时候而苦苦寻找路线或者目的地了

而同时可能消失的就是交通堵塞。

曾经的笑话!

昨天出门,可是竟然赶上了今天限号。被交警在拥挤的车流中发现。

司机苦闷的解释说,我TMD在这里堵了一天了!

没有了交通堵塞。没有了汽车尾气污染。这些注定是无人驾驶未来能解决的

可是我们如果因为现阶段无人驾驶的不成熟而断然批判无人驾驶,进而埋没这项科技的话。那么我们会损失什么呢?

显而易见。

顾此!

现阶段的无人驾驶就好像一个刚刚蹒跚爬行的婴儿。错误难免发生。

不过随著无人驾驶的不断成熟。我们会日益发现无人驾驶为我们带来的便捷。

至此!

我觉得无人驾驶未来一段时间会逐渐兴起。变成我们不可或缺的工具。

最后说点题外话!

对新鲜事物感到好奇和恐惧是我们人类自古遗传下来的一组基因。

有些事情的确让我们感到恐惧。但是无人驾驶是大势所趋。


无人驾驶技术是近年来相当热门的研究方向,在测试过程中出现事故,并不是技术出现大的负面影响,而是由于控制能技术等问题的原因,技术还不够完善,等技术发展完善可以解决这类问题。

无人驾驶等智能工程应该是下一次工业革命,在我们错过第一第二次之后,追赶第三,第四革命之时,下一次我们能实现超越,中国应该大力发展无人驾驶等智能工业


要发展!原因如下:

近段时间美国对中国实施经济制裁,汽车上有专利!

1.发现新能源汽车是中国最大的绿色计划之一!

2.中国的电池技术和电机技术已经取得成果!

3.中国地大物博,最大的理想就是实施新能源推广化,智能汽车!无人驾驶


谷歌五年前开始研究无人驾驶,许多团队陆续跟进,总里程超过几十亿公里,伤亡还是个位数,每年全球死于车祸的不少百万人,伤残的更多数倍,除生命财产的损失,更大的损失是时间,时间就是生命。国家政策是鼓励无人及共享,省下时间做更多有意义的事,无人驾驶汽车是无人操作中最难的,无人驾驶成功以后,其他就迎刃而解,本人的团队快完成胶囊炒菜机及无人飞天汽车的研发,无人驾驶的研究不会停止。


无人驾驶虽然是由电脑设定运行,但是电脑并不是不会出错,这是其一。

交通环境并不是一成不变的,时时刻刻都在变化,复杂的环境加上会来回行动的人,碰上都很正常。

出事故既然并不能彻底杜绝,要么发展全封闭通道,肯定不可能,要么就尽量减少。

这跟无人驾驶发展基本上关系不大。

有关系的是,无人驾驶的车能够以什么程度上路。


当汽车在匀速前行时,「一怪人」突然变道或骤然横穿道路、酿成了事故。

是谁引起的事故?当然是人。

再问:应由谁担责?也应该是人担责!

这时、有人大怒了:必须由车负全责!

无人驾驶汽车(车不服):我很正常!

………?


任何一项新技术新产品的应用都会经历坎坷。我们应该用积极的态度去看待。我们本意是好的,因为测试撞死人,这也许就是走这条路上必须付出的代价吧。

其实都是在传统的技术和产品上不断进化发展,我们不能因为暂时出现障碍就停止进化发展。

人无完人,何况一台机器。我们接下来需要做的是不断完善弥补无人驾驶的漏洞,避免预防这类事情再次发生,以后更好的为人类造福。


谢邀!当然,任何事物的发展都是一个循环渐进的过程!可以看出智能已成为了未来的方向,各商界大佬也纷纷加入智能的投入和研发!自动驾驶就是其中之一!当然目前确实存在很多问题,特别是撞死人事件一次次将自动驾驶推向了风口浪尖之上!但相信大家都知道,任何科研到成功需要人力、物力、精力的投入,甚至包括生命!中国之所以发展成今天的科技强国,是在一次次试验与改进中不断取得了。如果有了问题就停止不前,怎听搞科研,何以强国?请大家给自动驾驶多-点耐心,多一点时间,中国的无人驾驶定会站在科技前沿,甚至让世界为之惊叹。


个人持肯定观点。建楼,架桥,打隧道,每一项都会出现事故,也会造成相应的损失。但,以上能带来的效利远远不可估量。一个新的技术,当然也可带来很多的改变,只是前期不成熟会有不尽意之处。@吃饱Tel撑著


这个是必然的,不能因噎废食,大家都知道,无人驾驶是未来必然的势不可挡的趋势,未来的司机不可能总是在驾驶的时候保证高度的注意力,而且司机的酒驾事故,困驾事故频发,司机在行驶时的注意力与紧急情况下的反应速度都不可能与机器相比,所以无人驾驶以后必将是大势所趋,所以中国还要继续发展无人驾驶技术。


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