谭认为,此举可让市民转车回家

九巴在6月22日凌晨包围湾仔警察总部的示威过后,派出特别车104R过海巴士线,由警总开往旺角,运输署指特别巴士服务须获署方批准,要求九巴详细交代。立法会交通事务委员会副主席谭文豪表示,九巴做法程序上有瑕疵,但从初心而言,是符合利益。民主党涂谨申亦认为九巴做法合理,应该赞成。

九巴于6月22日凌晨派出104R特别线。资料图片

运输署指特别巴士服务须获署方批准,要求九巴详细交代。资料图片

谭文豪指,应检视九巴司机是否在工时范围之内,而涉事巴士主要目的地是旺角,可疏导人潮,让市民转车回家。涂谨申则说,九巴作为民营公司,见到有如此多乘客,应加派班次多做生意,而且没有影响其他路线服务,又可便利市民。

涂谨申(左)谭文豪(右)

至于港铁独立调查委员会今公布3月荃湾线测试新信号系统期间,发生两列车相撞事故的调查结果,指新信号系统承办商编写软件出现执行错误肇祸。谭认为,港铁亦需要为事件责任,作为一间经验丰富的公司,没有理由看不到程式有严重错漏。他又认为涉事承办商须接受处分,例如在一段时间内禁止投标及赔偿损失等。

两列车相撞事故的调查结果显示,新信号系统承办商编写软件出现执行错误肇祸。 资料图片

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