或許都會有所感受，在大多國產汽車品牌將重心放到了SUV領域並所取得的優秀成績後，可以說是讓衆多同級合資車都羨慕，不過，也使得在轎車這一領域是十分的低迷，而對於大多消費者而言，選擇一輛轎車我想更多的是看重車輛的實用性，在目前看來，像豐田卡羅， 日產軒逸，大衆捷達朗逸等等就受到了衆多消費者的認可。

　　其實在國產車在經過這幾年的飛躍發展後，可以說無論是整車所擁有的產品力或品控都有着不輸同級合資車的水準，即使在當下處於低迷的家轎車領域也有着非常多優秀的車型，不過要說最讓人值得期待的我想還是這款或將上市的夏利NS2了，作爲一汽融入了全新設計元素和大量"精華"所打造的一款"精品"車，那它究竟是有着多高的魅力。

　　雖說定位爲一款家轎車，但一眼看去，它所散發出的視覺感卻格外的讓人感到驚豔，全新大嘴式車頭上再配以上下分體式的進氣格柵上，並將中網還進行了燻黑處理，使得整個車頭更加的激進耐看，而在側面看去，整個車身也一樣是修飾的圓潤硬朗，並配以犀利的腰線勾勒從而所散發出的氣派感，的確很是符合當下衆多消費者的審美觀，檔次感不輸20萬的B級車。

　　另外，它在擁有着長寬高分別爲4531*1720*1483mm的車身上，將軸距也達到了2500mm，雖說車內空間不是很寬裕，但應對大多日常家用還是能夠勝任，畢竟只是一款緊測級入門級家轎車。

　　相比它充滿氣派感的外觀造型，夏利NS2在內飾的佈局上也呈現出了更加年輕氣息的一面，簡約而不失格調的中控臺各處盡顯層次分明，並有着大面積軟性材質包裹後，從而所體現出的觸摸感也十分出色，並且在配置上像新一代ESP，剎車輔助，胎壓監測，電動天窗，牽引力控制，無鑰匙進入等等使用配置，相比衆多同級車都要豐富不少，上市誰還看捷達，20萬檔次不足6萬，配豐田引擎油耗5L，要火！

　　作爲融入一汽大量精華所打造的一款"精品"，此次這款夏利NS2在動力系統上也是更偏向於實用，在搭載着一臺由豐田提供的1.8L自吸發動機的同時，將傳動系統則匹配着一臺6AT變速箱，在輸出功率上達到了120Kw的同時，最大扭矩也達到了220Nm，尤其是百公里最低不足5L的油耗更是讓自身更偏向於實用性的一面加分不少，由此可見，全新夏利NS2的確是一款經濟實用性價比非常出色的好車，據介紹，新車售價預計最低或不足6萬起，那它憑藉着更加出色的產品力和性價比上市後能獲得消費者青睞嗎？一起期待它的到來吧！

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