乌日副都心蓝图完善　台中力推经济发展

乌日副都心善用高铁站进出中部地理优势，引进展览、物流、商务、休闲娱乐及康健体验。图：台中市政府提供

台中高铁站位于乌日区，市府都市发展局利用此进出中部的地理优势，积极发展乌日副都心，引进多个产业进驻，并结合支援服务与交通配套，计划打造为三铁共构的中台湾门户，近年建设取得阶段性成果。

乌日副都心善用高铁站的地理优势，规划引进展览、物流、商务、休闲娱乐及康健体验等产业。国泰人寿投资的「物流共和国台中园区」已于去年正式营运，作为中部的物流基地，结合相关产业优势，望推动台中的济发展。发展蓝图也包括，乌日、水湳双会展中心与ATT大型购物中心，两者目前仍在规划过程中。

交通运输方面，捷运绿线目前工程进度突破75%，预计109年全线通车。山手线计划去年纳入行政院前瞻基础建设计划，目的是串起整个台中的环状铁路系统，发展从平面开上高架，预计今年底完成可行性研究核定。山手线下环，微笑线成功至追分段双轨化各项工程今年已陆续动工。乌日转运中心也将整合高铁、台铁、捷运，以及市区及公路客运转乘服务。

环境营造方面，今年3月已启用长达 1.8 公里的筏子溪迎宾水岸廊道。市府规划透过以都市更新方式促进土地有效利用，活化发展乌日火车站周边地区。

都发局表示，乌日副都心拥有交通联结外区位的优势，透过高铁一日生活圈、台铁高架化，并完善公车系统，可以有效提升地区可及性，带动人流、物流，未来捷运绿线延伸彰化更将扩大中彰地区连动。引进不同产业，逐步兴盛发展后，也会带动住宅发展用地需求。