十一点之后，末班地铁如约而至。等在站台的，大部分是年轻人，十一点，对很多人来说，已经是午夜梦回的时候了，可这些人刚结束一天的忙碌，走上回家的路。他们大多满脸疲惫，姑娘的妆容不再精致，小伙子的脊背不再笔直。

夜深了，这座城市累了。晚归的人，你都有什么样的故事？

╱为了儿子，不觉得苦╱

2018年7月15日，上海虹桥火车站，张家诚带着妻子、儿子，去赶晚班地铁。这一天，是张家诚刚出生的儿子第一次来上海，在这之前，他们一家几口，已经坐了近二十四个小时的火车了。

张家诚今年28岁，在上海做装修，主要做通气管道，比如办公楼里面的新排风、换气系统，或者中央空调的封气盘管这一类的。

装修工人很辛苦，有时候上下班时间也不准，如果装修的是新楼盘还好些，随时都可以去装。旧的居民楼装修时间就限制的很死了，晚上和周末影响邻居休息，只有白天去；已经开张了的商场恰恰相反，只能在晚上关门之后，早上开门之前开工。

我们的摄制组第一次遇到张家诚，就是在他结束了一天的工作的地铁上。还算是幸运，这天他赶上了末班地铁，可有时候如果太晚，赶不上地铁，就只能找个地方将就一下。

也不是不能打车，可打一次车一两百块，早几年的时候，这甚至是张家诚一天的收入。所以对于他来说，找个地方将就，或者干脆多干会儿活，天亮了再回去，无疑是更“合算”的选择。

生活辛苦，可他却说，自己这些年不如从前能吃苦了，他的“从前”指的是，十七八岁的时候，那时候他刚从安徽的小城宿州来到上海，一天的收入几乎刚好够支出，可每天都能学到新东西，还是觉得津津有味，不觉得苦。

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一边是梦想，一边是家人╱

对张家诚来说，买上一套房，给老婆孩子一个安稳的住处，再买上一辆车，让自己无论多晚都能回家，就是每天去赶末班地铁最大的力量。

Amber不同，末班地铁对她来说，就意味着回家。Amber是上海女孩，工作在上海的最东边，家住在上海的最西边，从家到公司，对她来说意味着一座城的距离。

可她还是选择每天回家住，哪怕工作太忙，经常要赶末班地铁，经常十二点钟到家。可忙了一天，总要回家才好，她说自己以前在杭州的时候，忙了一天回到住的地方，房间里黑洞洞空荡荡，要靠着电视才能有点人声，太孤独了。

后来，她回了上海，回了上海对她来说意味着，晚班地铁到家之后，有人问问要不要吃饭；早上，会在妈妈和外婆的聊天声、爸爸出门遛狗的声音中慢慢醒来，而不是被刺耳的闹铃声突然惊醒。

每天都从家出发，然后回到家里，晚班地铁于她来说，也自然不再是通勤和驳接那么简单，它更多的意义在于，无论多晚，都有人送你回家。回家的路很远，可是路的那头是家。

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晚班地铁，不仅是故事╱

晚班地铁的故事，远远不止这些，为期几个月的拍摄，我们看到了太多的面孔：有抱着滑板满眼星星的姑娘；送完女朋友独自回家的小伙子；从音乐会回来，一脸意犹未尽的年轻人……

可大部分乘客还是疲惫的，揹着大大的双肩包，靠在扶手上闭着眼睛，脸上写满了一天的辛苦，和为生活奋斗的样子。

我们无从揣测他们忙了多久，也无从揣测他们这般奔波，到底都有着什么样的梦想。也许和张家诚一样，为了给妻儿买上一套小房子，也可能和Amber一样，一边在追求自己的事业，一边想早点回家和家人在一起。

可有什么关系呢？每一个都市夜归人，都有他的故事，这些故事都不一样，可又都一样，不过是写满了奋斗的归程而已，为了自己、为了家人、为了生活……

如果说生活是一场马拉松，我们每个人都是赛道上的运动员。那末班地铁呢？像是一个补给站，也像是一个小弯道。

晚班地铁每天都会按时发车，像一个老朋友，从不缺席，它陪着这座城市最忙碌的一群人，写满了关于生活和梦想的故事。生活在继续，奋斗也在继续，故事就会一直继续。

形形色色的人在这里短暂的汇聚又迅速分开，他们来自不同的地方，也有不同的去处。每一个来处都是一个故事，每一种去处，都是不同的人生。

这里有人间烟火，也有山河远阔；有世间百态，也有人生的各种模样；最重要的是，这里有关于生活的，无限可能。

设 计：王 凯 祺 撰 文：梦 蝶