▲高雄市长韩国瑜表示,对于轻轨建设他保持审慎乐观的态度,今年下半年就会做出新方案,将扰民程度降到最低。(图/高市议会提供)
▲高雄市长韩国瑜表示,对于轻轨建设他保持审慎乐观的态度,今年下半年就会做出新方案,将扰民程度降到最低。(图/高市议会提供)

高雄市议会今(2)日进行「高雄轻轨捷运二阶续建(含车厢购置)专案报告」,针对议员提出质询,高雄市长韩国瑜表示,对于轻轨建设他保持审慎乐观的态度,目前既有路线且无争议的部分将继续施工,至于原定路线经过美术馆大顺路将会经过70多个街口,对交通冲击太大,高市府搜集各方意见研究,今年下半年就会做出新方案,将扰民程度降到最低。

▲高雄市长韩国瑜表示,对于轻轨建设目前既有路线且无争议的部分将继续施工。。(图/高市府提供)
▲高雄市长韩国瑜表示,对于轻轨建设目前既有路线且无争议的部分将继续施工。。(图/高市府提供)

另外,面对争议部分,高市府会持续倾听民意,并汇整学者专家各方意见,针对问题来逐一解决,让轻轨创造观光、交通及行车安全的三赢局面。

为了解决轻轨二阶段的路线争议,高市捷运局办了五场公听会,搜集市民意见,并委由九位专家学者组成小组,已经召开三次会议,原定的大顺路路线冲击太大,可能的改变方案包括高架化或地下化,或是将轻轨路线往南移到同盟路。高市议会今天也举办「高雄轻轨专案报告」,多位议员轮番质询韩国瑜对轻轨二阶段工程是否已经做成决定,对此韩国瑜做出上述表示。

韩国瑜指出,轻轨二期大致可列出5种解决方案,第一原方案路线专用路权,第二原方案路线共用路权,第三轻轨地下化,第四轻轨高架化,第五变更轻轨路线;他强调,轻轨在美术馆大顺路将会经过70多个街口,造成当地居民及交通负担相当的车流压力,为避免扰民及减少争议,市府下半年将会提出较成熟的对案及计划,务求让当地的交通、观光及居民的行车安全达到平衡。

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