現在汽車市場更新換代速度飛快，熱銷車型基本每年都會升級，爲了防止被淘汰，車企也是逼不得已只能加快換代步伐，更何況我們的自主車型，也在不斷向車市發起衝擊，更是拉低了合資車的價格，使得汽車的售價越來越低。對於工薪階層來講，大部分買車，還是會選擇價格低廉的車型，於是小型車變成了搶手貨。

就在去年，寶駿310憑藉着年銷16萬多臺的成績，在銷量方面就超越了賽歐、飛度、Polo等合資車型，成爲了這一領域的銷冠王。之所以能取得如此高的銷量，主要是因爲在價格方面確實很親民，自動擋車型只需5萬就能落地，那麼這款車其他方面的表現又如何呢？來看看吧。

外觀方面，這款車的正臉採用了家族式打造，進氣口格柵設計的尺寸剛剛好，既不顯得突兀，又不顯得小氣，以更加自然的效果呈現出來。並且在中網內部集成了三條橫向飾條來裝飾，檔次感顯得更加充足。在燈組的打造上，採用了新的風格，呈現出更加年輕化的特點。從側面看，腰線設計的挺犀利，貫穿式造型讓車身立體感更加突出。從尾部看，尾燈採用了圓潤的凸起，凸顯出這款車的隨和氣質。

內飾部分，這款車有着更加科技的設計感呈現出來。懸浮式屏幕的加入確實比同級合資車表現出衆，只是屏幕四周的黑色框框顯得有點突兀，縮小了畫面顯示的面積，不過好在畫質顯示算清晰，看上去還是挺不錯的。

動力部分，提供1.5L發動機，動力參數是116匹，雖然起步有些肉，但是在車速提升起來之後，配合自動變速箱，換擋性能還是值得稱讚的。而且還能帶來最低5.4升的油耗，還是挺省油的。

總起來看，寶駿310的表現確實挺不錯的。面對這樣一臺優秀的自主車型，不屑再看賽歐了。大家覺得呢？