对于该问题，编辑认为：红杉资本参与投资零跑汽车，投资金额亿元级，这项投资属于零跑汽车的Pre-A轮融资。对于只投明星级企业的红杉资本，此次投资零跑汽车获得行业关注。领跑汽车是红杉资本投资的首个新能源汽车公司，红杉资本还是凌派汽车的原始股东以外的唯一投资方，沈南鹏在去年底融资签约仪式上还亲自为零跑汽车站台，这对于很难找到明星气质的零跑汽车来说，著实令业界好奇。

对于此次融资，零跑汽车态度十分谨慎。零跑汽车的董事长朱江明表示出于企业发展，目前其并不愿向外界出售过多股份，融资的目的除了引入发展所需资金以外，还要实现战略协同。而零跑汽车之所以获得沈南鹏快速投资，原因也是对管理层的信心。

零跑汽车在发展阶段的优势是其在智能网联、自动驾驶等技术趋势下在新能源硬体和技术上的优势。零跑汽车所面临的最大挑战是生产资质问题，目前零跑汽车正在做两手准备，一面在申请新能源汽车乘用车生产资质，一面也在寻找代工企业。生产资质问题将决定著未来企业能否大规模投产，实现其车型的上市与销售。

在生产方面，目前零跑汽车已经在浙江金华投资25亿元建成了制造生产基地，并且零跑汽车已经在该工厂生产上市了首款电动量产车——零跑S01，该款车型计划在2019年正式上市，另一款小型电动车计划在2019年上半年量产。在新能源市场上，未来两年时间将成为企业能否获得成功的关键节点。对于零跑汽车投入巨大技术研发与精力的S01车型，未来该款车型能否打开品牌知名度，获得市场销量，也成为零跑汽车未来发展的挑战。