新竹市政府建置竹科交通大数据即时监系统，发挥功，平均可省下600秒时间。（记者洪美秀摄）

［记者洪美秀／新竹报导］交通流量大数据发挥功效！新竹市府与新竹县府今年6月11日起建置「经国桥廊带智慧交通改善第一期」系统，2个多月，累积近15万笔eTag大数据监测及号志调整，成功替用路人节省600秒旅行时间，改善幅度超过6成，平均上班时间省10分钟，接下来市府将进行第二期计划，锁定下班时段往竹北方向改善，让竹科上班族上、下班都不塞车。

交通处这项「经国桥廊带智慧交通改善计划」分一、二期，一期是针对上班路段7点到9点进行「智慧控制」，总长3.6公里，共在15个路口设置智慧侦测系统，监测点包括经国路竹北文兴路往竹科方向、经国路竹东往竹科方向和南寮台68匝道往竹科方向，透过2个多月的大数据监测与分析和建置智慧化交通号志即时控制系统等，已有效改善慈云路、经国桥长久以来上下班壅塞及车祸问题。

交通大数据监测仪控发威！

交通处表示，第二期计划会锁定下班5点到7点时段，针对经国桥廊带下班时段从园区往竹北方向进行改善，范围涵盖园区一路、光复路口、慈云路、经国桥与台68匝道到竹北自强南路与文兴路口等处，初步改善措施有增设行车管制号志调整车流秩序及安全度、重整路廊上各路口号志时制计划，建置整体动态号志控制系统，同时会请科学园区管理局协助，在园区中的资讯可变标志上发布往竹北主要路径旅行时间，让驾驶可以掌握各主要路口和替代路径的交通状况及需花的时间。

交通处表示，第二期计划预计12月底完成设计、最快明年5月完工上线运作，预估下班旅行时间也可缩短至少5%以上。

交通处长倪茂荣表示，一期计划从6月11日上线运作后，在慈云路、台68匝道与经国桥设置号志管制、车辆侦测设备及监视设备，经团队追踪发现，进入车流量从每小时3483辆降为3097辆、减少幅度达11%，交通事故从平均1个月9.5件降到8件，用路人旅行时间也从16分钟大幅下降为6分钟，相当于省下600秒的行车时间，改善幅度达62%。

倪茂荣说，改善车流与缩短车辆旅行时间是透过大数据监测系统，以eTag侦测通过车辆数量、距离、时间及速度等数据进行分析、演算，进一步回馈在马路上的交通号志，并向用路人显示精准的旅行时间，达到控制车流目标。

倪茂荣也提到，经访问客运司机及一般民众，改善成果颇获肯定，多数驾驶感受到车流较顺畅，停等红绿灯时间减少，而这项跨县市合作的交通改善作为，市府已获邀将参加第25届世界交通运输系统哥本哈根世界大会，展现这项智慧交通案例。

• 从空拍图可看到竹北往竹科上班时间的车流是顺畅的。（空拍图由市府提供）

• 交通大数据即时监测系统，可有效了解车流并透过时制调整车旅时间。（记者洪美秀摄）