1300亿造福建超级机场，将超越高崎机场，成就门户枢纽机场

　　说到机场，不知道大家的印象是什么？从一开始的土质跑道到现在的水泥跑道，从当初小小的泥土地、矮楼房到现在非常现代化，高科技以及设施设备非常完善的改变，短短几十年，我国机场的建造速度是咻咻咻的往上攀升，而且每个省份几乎都会一两座超大型的机场，机场不仅给人们的出行提供便利，还提供货运功能，而这个功能将大大的帮助这个城市经济的发展，一所城市它拥有非常丰富的资源，如果没有好的交通工具将它运输出去，那么这些资源也就浪费掉了，而自从有了机场，这些资源就得以运送出去，并且打开外面的市场，从而将城市的整体经济提升上来。

　　说到福建的机场，相信很多人都对厦门高崎机场的印象非常深刻，它是福建省的第一大机场，每年的游客吞吐量以及货邮吞吐量在全国都是排的上名次的，高崎还是全国的第11大机场，但是在近期福建在建造一个超级机场，在建成以后将超越高崎，并且成为沿海地区的门户枢纽机场，跟随小编一起去看看到底是哪个机场吧。

　　厦门翔安国际机场，坐落在厦门的大嶝岛与小嶝岛之间，为4F级民用国际机场，这个机场暂时叫这个名字，因为大部分机场都是按照区县来命名的，官方暂时称为“厦门新机场”，本地人则称它为“大嶝岛国际机场”，新机场近期规划建一个航站楼，航站楼总面积为55万平方米，拟建2条长3800米的跑道，在远期将扩建成4条跑道，航站楼面积扩大到85万平方米，在建成之后预计接纳7500万人次，货邮吞吐量为200万吨。

　　很多人都在疑惑，厦门高崎机场不是很大吗？为什么还要再建一个新机场，高崎机场现在是国内最繁忙的机场中的一个，但是随着近几年来游客的往来，高崎机场最终只能接待2500万人次的需求，而到2025年的时候，高崎机场的设施设备将不再满足旅客需求量，届时闽南地区将会迎来4500万人次的旅客吞吐量，所以高崎机场在未来将无法满足这些需求量，因此新机场的建造非常的有必要。

　　在2007年的时候，高崎机场与晋江机场因为周围都是建筑群，无法实施扩建工程，因此政府决定再修建一座新机场，在2011年的时候开始准备工作，在2014年的时候开始动工，到2020年主体工程基本完成，而厦门新机场一共投资1300亿元建造，该项目一共有100多个项目，而它在建成之后将成为沿海地区重要的国际货运口岸以及门户枢纽机场，相信再过不就，我们就可以听到厦门新机场可以通航的消息了，而新机场的建成也将给福建带来不一样的机遇，福建，未来可期！