20款1.4T大眾速騰到底能不能買，網上看有各種問題，現在很猶豫?
17款的1.4T的朗逸開了三年，老款pq平台的，從自己用的角度來說，我認為值得買，車是自己用出來的而不是聽那些沒開過的在網路這個環境里隨便由著說出來的，我之前買朗逸的時候就想買速騰來著，但是覺著那箇舊款的屁股不好看就沒有買，但是速騰的內飾和空間確實比朗逸好，而且現在新款的尺寸更大，配置也更多，外觀也更好了。從使用的角度來說，1.4t的比之前1.6的也就是現在1.5的好開太多了，起步輕快，換擋快，起步提速一點問題的都沒有，自息的提速太肉！！！是真的肉，而且那個愛信的6at和雙離合一比也有點傻，我開過高爾夫，朗逸，高爾夫嘉旅，寶來的自息，有舊款1.6也有新款1.5的，市區剛剛夠，國道超不了車，高速只能慢慢的悠著提速，所以一定要買1.4t的。我身邊也有很多1.4t的雙離合大眾車主，開了10幾萬公里的也有，反正是沒有遇到過那些網上說的雙離合的質量問題，所以買自己喜歡的車，買銷量高的車，肯定不會錯的
所有的車都有人吹也有人噴，只有你自己試駕了，感受了才知道適不適合你。本人今年4月入手的280自動舒適，目前沒有任何問題，當然有一點小的異響也是正常。看看每個月的銷量就能明白了。當然了，用車的時候，你對車子好一點，按時保養，用好一點的機油耗材，它也不會讓你失望的。
公司的上一代速騰1.4T的。雙離合的。6年跑了12萬公里了，啥事沒有，用一般的機油保養，保養間隔是想起來就保養，空調臭了才換濾芯。開它的人，有老司機，有新手。一身的擦痕，跑的歡實的一B。
可以買，雖然速騰投訴量很大，但是銷量基礎也大，綜合來看速騰的故障率並不高，買還是可以買，如果安全性可以的話
剛買完，自己喜歡就買，沒有那麼多為什麼
哈哈，你要想，沒有十全十美的人，車也一樣，是輛車總會有大大小小的問題，就看這些問題在不在你可接受的範圍內了，我買的19款1.2T自動擋，優點當然是空間大，油耗低，底盤操控性能好，缺點么就像網上說的，各種異響頓挫（反正我是沒體會到，可能是我沒在意吧），就看你能不能接受了，選車就像交女朋友，不要糾結，看她適不適合你，我買車主打三個方向，外觀要大氣，操控感好，省油，所以我選了速騰，她的缺點我也能接受。
買車主要還是看自己的需求的，沒有什麼車是完美的，每個車都有自己的優缺點，關鍵要買到自己喜歡的，買個自己看不上的，開著心情也好不到哪去，反正我買了21款速騰1.4T舒適
喜歡就買，車沒那麼容易壞，你也不用那麼多顧慮，除非你是汽修工，如果不是那就喜歡買就行了
當然可以，我的是17款280的明銳，現在快6萬公里了，正常保養啥事沒有，提速挺快，也挺省油，頓挫目前沒有
車就是消費品，買自己喜歡的。
網上看什麼車都不能買，自己試駕一下就知道買不買了。
想買就買，我就是買的19速騰，感覺很滿意
買日本車省心
大眾乾式雙離合的車不要買，如果能接受1.5自然吸氣的動力那買朗逸或者寶來吧，或者加錢買邁騰
常見問題：1.下雨天剎車異響 2.門塑料件異響 3.低速行駛1和2檔頓挫 4.嚴重顛簸路面換擋有金屬撞擊聲 5.發動機冷卻液下降迅速 6.大容量SD卡中控大屏死機重啟後以最大聲播放音樂如天塌。暫時發現這麼多。
建議：如果你擔心猶豫就別買，不然每天都糾結他會不會死亡閃爍斷軸之類的。
銷量高不代表質量好，好多消費者是屬於自己不懂跟風購買。對於車型的換代，如果發動機、變速箱都換了的話，就不應該還按上一代的口碑對新一代的產品進行評價，上一代速騰自動檔是1.6自吸發動機搭配愛信6AT變速箱，不存在發動機和變速箱的設計缺陷，積攢了大量銷量和口碑，而20款的速騰自動檔已經換成大眾的雙離合變速箱，該變速箱存在嚴重的設計缺陷，行駛一定里程後低速換擋頓挫抖動，另外一點1.4T的渦輪增壓發動機燒機油。質保期內通常無問題，一旦過保問題逐漸就暴露出來，而且是修不好的那種。這兩個是主要不能買的原因。其他如價格高，安全性方面、小毛病方面等跟這個兩點比那都算是次要問題了。至於新車試駕，根本就試不出來問題，也不會出現此類問題，開個2,3年就逐漸暴露了，這種屬於自身設計缺陷，根本上解決不了的。同款車型北美市場的從來不敢用雙離合變速箱（早些年因尾氣排放門被處罰已造成大眾集團損失超過300億歐元，摺合2000多億人民幣），這種國內跟國外市場雙標的行為正應了那句大眾擅長研究中國人，跟北美市場同樣的車型相比減配到了極致。
目前行駛九千公里，沒有大毛病，就是內飾有點小異響可以接受
看看帕薩特，邁騰，就懂了
大眾車型感覺還是不錯的，老款大眾速騰會出現小問題，慢慢更新材料了，
坐標北京，最近也想買十幾萬的小車，選了配置較好的領克02冠軍和速騰旗艦款，這倆配置價格基本一致，但查了乾式雙離合的問題後決定放棄速騰，大城市堵車嚴重，真害怕給我半道撂挑子，軟配置啥的都能忍，硬體不行真忍不了，但我又對國產車有點猶豫，還在糾結中。
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