为什么城市绿化带要设计成高于路面？不担心影响土壤的渗水能力和道路排水吗？

城市内涝严重，土壤具有很好的渗水能力，但城市绿化都建的高于路面。暴雨来临，积水只能通过能力有限的下水道流出。
城市绿化要高于路面，不利用土壤的渗水能力排水，为何如此设计？

1、绿化带采用的是耕植土，而非砂土，并且城市道路是纵坡小，排水能力非常有限，在暴雨时候，几乎可以忽略不计。暴雨只能通过道路下面的雨水管道排走。

2、绿化带如低于路面，下雨积水，会造成绿化植物淹死。

3、绿化带低于路面积水，下雨积水渗入路基，会降低道路承载力，影响道路的耐久性。(通常较宽的绿化带下面会增加盲沟排水系统，及时把绿化带中的水排入雨水管道，以避免雨水渗入路基)。而路面低于绿化带，因路面两侧有收集雨水的雨水口，雨水会及时进水雨水管道，而且路面防水性能比土壤好，即使少量积水也不会很快渗入路基。4、绿化带高于路面可防止车辆和行人进入绿化带，避免绿化带破坏，有利于行车安全。5、同林保桥，「至于说的下水道能力有限，那就看怎么修建的了，「

道路要排水，绿化植物也要排水（不能积水）。

LZ可以去了解一下「雨水花园」的相关内容，原理就是利用植物和土壤来排水，LZ说的其实就是雨水花园的雏形。

城市街道两旁都有排水系统。绿化带高于路面，但路面两旁低于路中间。遇到积水则可以由道路两旁的排水系统排水。

如果道路高于路两旁绿化带，土壤排水能力是有限的。单靠土壤排水容易形成积水。

如此，排水是由排水系统快？还是土壤吸收快？

1.绿化带中的土一般为耕植土，水可以下渗的。2.水能把植物淹死说明设计者设计水平太差，世界上有很多种植物可水生，可旱生，为什么不采用？3.绿化带高出路面时，较为强烈的暴雨会冲刷绿化带，把土壤冲到路面上来，让整个道路脏兮兮的，半干不干的时候泥土飞扬，干了的时候尘土飞扬，城市环境差很大一部分就是这些设计人不懂这个道理。4.绿化带降低后可以形成小型的沉淀池，将雨水冲刷的道路尘土沉淀后，上清液从雨水口排出，更能减小雨水管的淤积与堵塞。

「现在绿化部门为了保护自己的树木，为了自己的利益，把绿地都建得比路面街面高，国外城市步行道都要高过花坛。」

中国周刊《坚硬的河床》http://www.chinaweekly.cn/bencandy.php?fid=63id=6691

现在很多城市绿化带底下其实还是铺设管道、水泥地，有土壤的只是上面薄薄一层，不怎么能渗水。表面土壤太少，渗水效率可能比较低，根容易腐烂。

土壤渗水不是排水的主要途径，地形原因，水往低处流，汇成江河，形成水循环。

而且目前大部分城市用地都是比较平的，容易积水，这时候下水道就起到关键作用了。至于说的下水道能力有限，那就看怎么修建的了，有些城市的下水道管道有一人多高的直径，应该是不会有多大问题。