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港珠澳大桥应该算一个吧!

港珠澳大桥是「一国两制」框架下、粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海通道,全长55公里,设计使用寿命120年,总投资约1200亿元人民币。大桥于2003年8月启动前期工作,2009年12月开工建设,筹备和建设前后历时达十五年,于2018年10月开通营运。

大桥主体工程由粤、港、澳三方政府共同组建的港珠澳大桥管理局负责建设、运营、管理和维护,三地口岸及连接线由各自政府分别建设和运营。主体工程实行桥、岛、隧组合,总长约29.6公里,穿越伶仃航道和铜鼓西航道段约6.7公里为隧道,东、西两端各设置一个海中人工岛(蓝海豚岛和白海豚岛),犹如「伶仃双贝」熠熠生辉;其余路段约22.9公里为桥梁,分别设有寓意三地同心的「中国结」青州桥、人与自然和谐相处的「海豚塔」江海桥,以及扬帆起航的「风帆塔」九洲桥三座通航斜拉桥。

珠澳口岸人工岛总面积208.87公顷,分为三个区域,分别为珠海公路口岸管理区107.33公顷、澳门口岸管理区71.61公顷、大桥管理区29.93公顷,口岸由各自独立管辖。13.4公里的珠海连接线衔接珠海公路口岸与西部沿海高速公路月环至南屏支线延长线,将大桥纳入国家高速公路网路;澳门连接线从澳门口岸以桥梁方式接入澳门填海新区。

港珠澳大桥作为世界的七大奇迹,如果去珠海游玩的话一定要去海上看一下,特别壮观,也特别有意义,我上次去玩就在友艇小程序上买的票,价格也不贵,海途径日月贝歌剧院、九州岛等10多项景点,景色非常漂亮。

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珠海建市时间短,人口少,文化方面一直是短板,我来说说珠海的一些优点吧,高瞻远瞩引进大学,中大北师两个正儿八经的985在校学生过万,吉大北理工的两个高质量独立学院,暨南大学211,一部分龙头高新技术企业,比如格力金山丽珠,这些大学和企业给珠海吸引了不少年轻高端人才,人是文化形成的关键因素。所以,朝气蓬勃的年轻人就是目前珠海文化的典型特征吧!

珠海在建市之初,有很长一段时间抗拒劳动密集型企业,错过了那个年代那几批朝气蓬勃的年轻人,深圳东莞佛山都是利用这个机会疯狂吸引人口发展产业把常住人口搞过700万,GDP超过万亿的,珠海2020年的gdp才惨不忍睹的3000多亿,常住人口才200万,对人的抗拒,珠海是吃过大亏的,东莞佛山的文化特色和发展内涵都比珠海要深厚的多,人家现在光地铁都修了上百公里了,新任珠海市委书记说要五年内给珠海增加100万常住人口,但是现在各地都重视对人口的吸引了,像内地这几年蓬勃发展的成都西安重庆等城市在房价配套和各项综合吸引力方面都比珠海强的多,成都地铁都超过500公里比深圳的地铁还多了呀,房价却比珠海还低,所以目前要吸引人口要远比一二十年难得多,但还是希望市委书记的宏伟蓝图能成功吧,毕竟有人才有一切!

另外珠海的本地文化主要在斗门水乡有一些保存,捉泥鱼飘色等等,斗门清朝古街不错,但是当地一直没有系统维护开发,目前配套宣传都很差。

珠海平均人口素质不错,公交上面给老人让座一直是很普遍的优良传统。

珠海大剧院修起来后,高端艺术演出慢慢增多了。

横琴旅游业的发展让珠海成为了有吸引力的旅游目的地,海洋文化概念进一步深化。


最广为人知的应该是港珠澳大桥了吧

但是其实我们还有大蓝天,大黄海,超清新的空气


人排队,车有序


城市内很多精致漂亮的免费公园。整体绿化卫生环境良好。


横琴~嘿嘿


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