宾士GLC260、沃尔沃XC60以及雷克萨斯RX200t哪个更好更耐用？
不知道有什么可比性，同价位xc60无敌.毕竟32万的xc60该有的都有. 6.8s破百.全时四驱.
价位上升到40w以上，和glc260、rx300同价位. 这个价位的xc60拥有390匹狂暴马力！抛开品牌而谈性价比爆棚！
雷车耐用，但也是最low的，机械素质跟2.0t汉兰达一个水准。
肯定选雷车啊！家父一辆雷克萨斯已经开了八十年了，八千多万公里跑下来别说机油，连汽油都不用加，记得唯一一次破胎还是我小时候，被家族的商业死对头暗算，用穿甲弹打穿了轮胎，停在路边，我们整个家族完全没有应对经验，打给4S店问，结果卖我们车的那个店员已经退休老死了，最后是一个退休返聘的104岁日本工程师一语道破，方向盘底下有个钮，摁一下，它自己变形成高达走去4S店换轮胎了。
个人推荐xc60。
glc底盘质感，内饰味道完全配不上落地价格，充门面也轮不到这价位和c系的车。
rx200t，和这两位不是一个级别的对手，底盘结构，变速箱成本相差甚远，但是雷的营销手段简直迷私。
xc60，推荐智远，新款增配很香，辅助驾驶和全车脱敏环保很实用。
在知乎，不说雷好就是不懂车，是的我不懂车。
任凭你再怎么挖苦雷车，保值率和低故障率是你绕不开的大山。你就把这大奔和窝窝车吹上天，那也是头三年的事，你在路上狂飙，我开著雷车在路上休闲，你在修理厂喝咖啡，我开著雷车去郊游，你在二手店谈卖车，我还是那部雷车天天工作与郊游。无法否认雷车的牌面技术含量低，但为何不去想想你技术含量高的机械怎么就没它耐用呢？那其实是大家的技术线路不同。
好的评定标准千人千面。
但耐用，应该是凌志。
还有，这仨。前俩一个级别，后一个高一级别。
glcl牌子更好，xc60各项指标更强，rx200更耐用。
要说耐用：沃尔沃XC60 》宾士GLC260 》雷克萨斯 RX200t
这三个都有点独特，看看其他的吧
耐用肯定是雷克萨斯，这个不想承认也必须承认，真的是
雷车
谢邀。
xc60车主，不过只开了一年多，也不是汽车工艺的专业人士，谈不上有资格去评论耐用。
如果谈论哪个更好，一方面在于你的选择，如果是功能动力环保肯定选择xc60，如果选择品牌和日常接待那就是宾士，雷车的逼格和保值率更高；另一方面看你有多少预算，反正xc60价格优惠力度确实大，宾士很有可能需要订车，雷车大概率需要加钱或加装，等几个月。
我当时选择的是动力和功能，也不想加装和等车，因为急著自驾西藏（狗头）
XC60车主。
如果三台车你分辨不出更喜欢哪个，还有一个角度看：看二手市场哪个车的残值率更高。
另外XC60的混动车型还是很值得期待的。
这个rx200t？？ 有这个标号嘛？ rx300？ 沃尔沃的性价比最高 宾士胜在他是宾士而且加长了 雷克萨斯相对好像更耐用 如果说车好那起码要是rx450l 不知您预算在不在
比起耐用有什么品牌能比雷克萨斯耐用省心呢
不选雷车就对了
在逼乎，雷车才是政治正确啊。
xc60车主 保养维修赛宾士
我以后还是买国产车了
雷家保养政策不错 但是进口车维修配件等待时间较长
德国人欺负中国人，日本人欺负中国人，中国人欺负中国人。
哪个接受不了就不选，哪个能稍微接受就选。
单看车本身的话，毫无疑问xc60
刚买了宾士车GLC260.窝窝头有买的吗？不谈品质保值率还不如雷克萨斯。市场决定一切。雷克萨斯空间太小做进去憋屈
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