雷凌跟卡羅拉之間，為什麼推薦選雷凌?

1 比較過配置，雷凌配置略高3000價值人民幣，中配

2 廣汽工藝略高一汽

3 保持基本一致

最重要的原因就是雷凌相比卡羅拉知名度更低，導致市場上實際的優惠幅度普遍更大。

本質上就是中國特色汽車市場一車兩吃的產物，看配置看售價就完了，哪來那麼多彎彎繞。

雷凌和卡羅拉之間，不是應該都推薦卡羅拉嗎？如果推薦雷凌是因為終端價格比卡羅拉低的話（一年多前我買卡羅拉的時候雖然剛上市，但上海這邊反而有優惠的，雷凌沒有，具體成交價格還是要根據當地經銷商的為準），也得考慮下二手市場的價格……

唯一讓我可能會選雷凌的只有一種可能，但目前實現不了，就是國產引入旅行版，海外市場旅行版用的是雷凌前臉，卡羅拉前臉做旅行車應該不會這麼好看：

目前兩款車都2021款了，我買的是2019款，卡羅拉基本配置沒啥變化，雷凌還是做了一些細微調整，那就以2021款的雙擎主力配置來對比：

我主要對比的是卡羅拉雙擎精英版，指導價14.38w，雷凌雙擎豪華版，指導價14.28w。可以看出卡羅拉和雷凌的配置策略略微不一樣，但我都以同一價位的來對比。

以上是在汽車之家配置對比結果，僅保留有差異的配置，卡羅拉這個配置沒有後排座椅放倒，但實際關係不大，除了偶爾的載貨需求可能無法滿足，大多時候不影響。USB方面，前排一樣，後排卡羅拉兩個介面USB，雷凌一個，基本平手。喇叭多多益善，卡羅拉佔優，雖然這個價位也不用對音質有太多期待。車燈是一個大區別，也可能會影響不少人的決策，幸好卡羅拉的鹵素是帶透鏡的，而且有需要的話後期可以自行改燈源，卡羅拉還多了LED前霧燈，當然也是因為彌補鹵素雨霧天氣穿透力的不足。後視鏡加熱是加分項，畢竟後裝不太可能。

一開始覺得雷凌真丑，然後無意中發現雷運動版比卡羅拉好看，

然後問問價，還不貴，

就帶回家了

廣汽好，特別是吹牛逼的技術，北邊還是得好好學學。