長徵五號系列還會有其它型號嗎？未來還會有什麼改進發展？
目前有低軌道型的長徵五號乙火箭，計劃今年四月中下旬首飛，如果順利，明年上半年發射空間站核心艙。
改進的話我認為可以從發動機方面著手：YF-77雖然算艱難起步，但還是過於落後。因此芯級發動機可以換單臺YF-90半推力版本的YF-78【120噸級】作為芯級發動機。助推器可以更換YF-100最新的改進型：YF-100K。二級發動機YF-75D比沖確實有些低，未來可能更換為YF-75E或者長徵九號的三級發動機YF79、
需要說明的是，目前的長徵五號基本型對應的是圖中的構型E，長五B對應的是構型B，至於未來其他幾個會不會出現，那就得看未來的需求了。
基本型，以及5B。5B用來打近地軌道，已經在海南靶場了。你可以去關注一下航天科技集團的公眾號。
目前有的型號（2020年）：長徵五，長徵五乙。
長徵五，也就是基本型，主要用來打GTO，五乙主要用來打LEO。
未來是否有別的型號，根據中國航天過去的經驗，應該是會有的。
如果有載人型號也許會出現長徵五丙。
如果以YF-77為動力的5米芯級氫氧箭體為基礎衍生，可以有cbc構型長五改（大霧）。
如果新開發以YF-100為動力的5米芯級，可以早一個最近討論熱度很高的921火箭。
未來的改進，可以預期的還有火箭動力/箭體結構/回收復用的改進。
動力改進：現有的YF-100替換為泵後擺的YF-100K，減重增推。現有的YF-77持續改進，使這款氫氧機步入國際主流氫氧機的推力水平。更激進的可以把兩臺YF-100換成單噴的YF-130，研發補燃循環的YF-78替換YF-77等。
箭體結構：更換更輕的材料，使用共底儲箱。
回收復用：助推器和芯一級改為可回收復用的，節省發射使用成本。
長徵五號作為一款優秀的重型火箭平臺，至少夠用20年，在解決可靠性之後，持續改進是一定的。
文科生，只能回答你：未來會根據用途作不同改進
目前只有執行過任務的長五基本型和馬上要第一次發射的長五乙，基本型主要負責高軌道重型衛星任務，比如這次打上去的東五平臺的實踐二十；乙型主打近地軌道任務比如中國空間站建設的各個大型主體部件。
我覺得未來應該會發展一個或兩個型號，因為中國的較成熟的火箭一般都有很多改進型，可見長三丙長二f等
還有長徵五號B型，專門用來打近地軌道物體，例如我們中國空間站的核心艙就會用長五B送入軌道。長徵五號B沒有第二級火箭，取而代之的是一個巨大的（長度可超過20米，長徵五號B全箭也就53米）整流罩。
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