要看条件

1.法拉利之类的超跑如你所说 完全原厂未动 或者只做了极其轻微的非赛车改动

2.大众之类的场地赛车是真正的经过赛道强化的赛车

如果同时满足以上两个条件 且驾驶者都能匹配两种车型 那么大众之类的赛车是可以拼一下原厂跑车的 当初top gear做了一期节目 用三大神车做圈速 最后来了一辆福特嘉年华为原型的赛道版车型 貌似成绩没差多少


能不能跑得过要看你的改装程度

想获得超越超跑的综合性能,投入的资本肯定是超过直接买一辆超跑的价格的。


这是个伪命题

基本上没有前提,不说跑什么比赛,按照什么规格改装,也不说是什么类型的跑车,价格范围是多少

假设说的是四分之一英里,千万级以下的超跑,720S算是最顶尖的,零百2.9,四分之一英里10.1,千万级超跑里,三神,veyronSS,chiron都是十秒内的狠货色,如果肌肉车在这个问题下还有点车权的话,那就是9.65秒的恶魔Demon。

大众阵营的话,有一台1200马力的改装马克兔狗夫,四分之一英里只要8.7秒,这成绩,妥妥秒杀

去到弯道中,长赛道以纽北为典型,目前为止最速量产车是梅奔的AMG GT BS,六分四十三的成绩,这基本上是能买到的最强赛道机器。

然而,圈速榜上,除了开挂的919EVO,最速的正是大众的ID.R,六分零五,等GT BS的时间还足够车手下车喝个咖啡

以上


不一定了,得看你说的赛车是什么个赛车法了。如果是参加比赛的车,那基本上跑不过。你所说的大众,应该指的是以钢炮为基础的房车吧,房车里面相对快的WTCR,纽北圈速8分50多,而牛北原厂量产车记录AMG GT Black Series,是6分40多。

如果你说的是只能上赛道的车,那倒有可能。不参加比赛,也就不用收规则约束,可以完全爆改,怎么快怎么来。

你说大众IDR啊,那没事了。


以TCR和法拉利488为例

高尔夫tcr和原厂488跑直线 零百tcr快 后段488快 极速也是488快 我记得tcr和gt4赛车一样极速被限定在250km/h

跑赛道的话 tcr完胜 跑车再快也是街车 赛车是赛车


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