五一節朋友申請到了一台ES8，從杭州開來安吉找我玩，給我開了半天。魏來同車一起的有我家人和朋友，我反覆問他們有沒有眩暈感，他們都沒有類似感覺。是38在撒謊還是我的感覺太遲鈍？

上圖是tesla model s P100D的加速度曲線以及和保時捷991 Turbo S、法拉利Laferrari的對比。特斯拉瞬時加速度達到1.4G，並逐漸降低；法拉利則是保持在1G加速度保持約2秒，隨後逐漸降低。保時捷則介於二者之間。

下面是es8的實測數據。

基本上來說，es8的整個加速過程在0.5-0.7G，瞬時最高達到0.78G。加速過程已經是相當柔和。根據es8彈射沒有出現燒胎現象推斷，這個加速過程經過調教，初始段是逐漸增加的，不像特斯拉的暴力加速方式。如果這個也受不了的話，那麼基本上所有跑車都不用想了。

2、劇烈駕駛。

es8的彎道能力相當強悍，其過彎G指甚至比加速G值還要大。一般來說，乘坐這種性能車也是對身體條件有一定要求，不是每個人都能hold住這類運動能力。所以如果這種情況下有暈眩，也挺正常。跟上一條一樣，身體條件不允許的時候，不要輕易嘗試。

（上圖中es8的過彎G值達到0.9以上）

3、能量回收。

電動車的能量回收，是指用電機的能量回收過程促使車輛減速，從而代替普通情況下的剎車過程。比如前方紅綠燈，油車的做法是帶剎車，緩慢停下；電車的做法是不需要剎車，只需要鬆開電門踏板，能量回收會自動減慢車速，不需要踩剎車。這種做法僅需要使用單一踏板就可以滿足大部分場景。

Kobe：聊新能源汽車必備技巧「單踏板操作」_車家號_發現車生活_汽車之家?

chejiahao.autohome.com.cn

當然，這也帶來一個問題，就是踩踏板加速，松踏板減速，沒有油車中間滑行的過程。這就像油車一腳油門一腳剎車，沒有中間過渡，這會導致暈車。所以，駕駛電車的技巧是熟悉電車的控制方式，學會通過控制電門深度調節加減速。

在蔚來es8的早期版本中，鬆開踏板後的動能回收是比較直接的，也就是松踏板減速較為明顯，剎車感較為強烈，如果不知道控制踏板深度，有可能會引發不適。不過這個時期的es8我也開過，也有人坐過，並沒有出暈車的問題。後來，蔚來es8的新軟體版本更新了能量回收設定，回收力度從弱逐漸增強，鬆開電門後的感覺更像油車鬆開油門後的滑動，然後才是逐漸增強回收力度，這個過程就變得非常平滑。使得油車駕駛到電車駕駛的駕駛習慣過渡非常自然，所以題主即便是第一次駕駛蔚來es8也沒有明顯的不適應，也很難產生由於能量回收導致的不舒服的感覺。

總結：總體來說，所謂有可能暈眩的問題來自大馬力或能量回收，這個是大馬力電動車的特性。至於38說暈眩，結合他想說的「半成品」說法，估計是想說什麼車速不均勻或者左右搖晃之類的暈吧，遺憾的是，15000輛es8的車主，我還沒見過誰說有這類問題；如果他是因為能量回收覺得不舒服，那也很遺憾，作為油車的車評人，應該 他 還不熟悉 怎麼 控制電動車吧。

另外 ，最近出來一個新的假說：感應電機說。最近李想說暈是因為感應電機 ，這個實在是毫無技術依據了。

https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309404363550268218951?

weibo.com

總之，es8會暈車這件事，將其故意歸因於「半成品」，基本上屬於無中生有。

---

這個真的是分人的。

不然飛行員為什麼那麼難訓練？飛行員的訓練項目就有加速度適應訓練。

我第一次開秦EV時，真的是被它的加速度驚艷到了，推背感嗷嗷的，不過開久了之後，運動模式地板油感覺也就那麼回事了。而我的朋友第一次坐的時候都會被這車的動力驚艷到。

可當我試駕了一次新款唐DM後，才知道什麼才叫推背感什麼才叫加速度，一腳地板油直接懵逼了，那一瞬間腦子真的是一陣眩暈。

ES8這車和唐DM動力差不多，大部分人肯定是不適應的。用我朋友話說，就像坐過山車一樣。

不過我相信，開的久了，也會適應的。

當然，適應了這種車之後，再開一般的燃油車會覺得干吼沒勁兒還不走。反正我開慣了秦EV後再開一般的燃油車都覺得很肉。

---

評測距今也好一年了吧。。。。。怎麼滴也該改善了吧

---

他說的也不是開起來暈眩，而是收油門時這車動能回收力度很大，造成的類似踩剎車的拖拽感。

我開混動車也有這種感覺。

這和開車習慣也有關，如果你減速時，習慣直接丟油門，那這個回收力就很突然。就像所有的減速都靠踩剎車，不滑行，很容易暈眩。

如果你收油門時，注意力度，比較緩慢，就會好些，但是會開的比較累。

---

電動公交一樣，絕大多數人會暈

---

不好說，說點自己的情況，我老婆坐我開的ES8要暈車，但她坐我開的油車（非性能車）也暈，我女兒坐我開的ES8覺得很好玩，不暈車，但她坐我開的油車也不暈車，所以我也真不知道是車的問題，還是人的問題~~~

---

釣魚題無疑了。

38號說的是測零百的時候，也就是動力踏板踩到底從0到120，題主是這麼試駕的么？

---

推薦閱讀：