不是一個牌子全合成機油可以加在一起嗎？
你問是否可以用，答案是可以用。如果燒機油了，其他相同規格的油補一下，救救急是可以的，甚至不同規格的。但問是不是最好的選擇，那當然不是。
回答這個問題前，我首先得啰嗦幾句，因為首先我把這裡的問題，可以加在一起嗎？理解成問題是：不同品牌的機油能不能混加？
因為我調查研究了大量資料和相關文章，發現他們大部分都使用的是混用這個含糊的詞語。但換機油是我覺得應該使用「互換「，因為「互換「比「混用「描述換機油的情況更加精確些。
這樣就不容易產生誤導效應，以至於「混合「、「混加」傻傻分不清。而這裡我要說的只是混加的話題，如果你想了解互換機油的話題，可以去看我之前的另一篇文章哦。
不同品牌的0w-40機油能否混加？?www.zhihu.com
不同品牌的機油有什麼區別？
在具體說不同品牌能不能混加這個問題前，我們還是得先了解一下不同品牌的機油到底有什麼區別，這樣才能更好的說明這個問題，下面我就來具體說說，別怕，很通俗易懂的。
機油主要由基礎油+添加劑組成
機油它的組成主要是由基礎油，再加上添加劑組成的。這就好像說你的工資主要是由底薪，再加上提成組成的一樣。
美國石油協會API，把基礎油分成了五類。礦物油是用第一類或第二類油，全合成是用第四類或者第五類油。
通俗理解的話，就好像說你們公司把底薪分成了五類，那普通本科人才用第一類或第二類，碩士研究生人才用第四類或第五類，就是這樣類似的道理。
不同品牌機油性能不同，基礎油也不同
當然，不同品牌的機油，為了實現不同的性能側重，選用的基礎油也會不一樣。
比如說，有的擅長冷啟動保護，有的擅長油泥清理，有的擅長高溫的性能和保護，這也就是我們平時說的定位不同。
不同品牌的機油，就算種類和粘度級別都相同，但是基礎油或者添加劑成分在一定程度上也有所差異。
不同品牌的機油能不能混加？
這裡說的混加，意思是說當汽車的機油有損耗時，你需要添補新機油進去的過程。
這時候老機油和新機油的混合比例，就不是上面說的小比例混合了，混合比例比上面高多了。
混加時最好選原有的品牌和型號
這種情況下，我建議你最好選用原有的品牌和型號，為的是能發揮機油和發動機的最佳性能。
怎麼說呢，就是上文說過的，不同品牌的機油，哪怕是種類和粘度級別相同，但基礎油或添加劑成分在一定程度上也會有所差異。
不同品牌機油混加，可能無法發揮最佳性能
如果同時混用的話，很可能沒有辦法發揮各個品牌機油的特長，也就是我們通常說的一加一沒法大於二。
舉個例子來說，比如硫化物添加劑和鹼性添加劑，它們就會產生化學反應，導致失效了，更別說效果一加一大於二了。
嚴重情況下，可能會加速發動機磨損
更嚴重的情況下，不同的化學添加劑發生化學反應後，可能會出現渾濁現象，生成酸鹼化合物，產生棉絮狀產物或顆粒、致使油道堵塞、磨損狀況加劇等，而這進一步又會導致機油的性能大大的下降。
輪谷總結：
綜上所述，如果你是換機油的話，一定要把舊機油盡量放乾淨，然後可以換符合廠家要求的不同品牌機油（減少新舊機油混合比例），也不會對發動機造成傷害。
而如果你的車需要添補新機油時，我建議你最好選原有的品牌和型號，這樣就可以發揮出機油和發動機的最佳性能，也避免了對發動機產生其它的嚴重後果。
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怕被廣本4S打，先匿名起。
本田2.4地球夢，一直4s保養。加的廣本的0w20 全合成紫桶。後來發現有燒機油的情況，隨手找了個美孚加了400ml進去，沒發現有什麼異常。大品牌的同參數（例如都說0w20 全合成）機油混加應該沒有太大問題。
而且邏輯上每次放機油都不是100%放乾淨的，如果不能混加，那麼豈不是所有車都只能固定使用一個機油？
混用肯定是可以混用的，機油最重要的作用不就是潤滑嗎！當然咯，各個牌子的油配方不同，混用的話可能會造成清污能力下降，流動性改變，機油的使用周期變短。結論就是，能不混用就盡量不混用，緊急情況下，混用一下車也不會出現什麼問題。
最好不混加，應急情況下沒問題
不可以混加，但是在應急的情況下，短時間，短距離的救急是可以的
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