一万元左右，公路车的基础装备（包括公路车）该如何搭配？
只要人不是太高，瑞豹那个robin应该能解决大部分基本需求
两百块换弯把，6～800换座垫
1000左右买锁鞋，1000以内骑行服
差不多了
车子方面详细的看这两篇
头条文章?card.weibo.com头条文章?card.weibo.com七八千买车 剩下的买装备
用zgl最便宜的碳架子大概3000不到
105套件2000出头
轮子买个500的拆车轮
剩下的中轴、线管、内外胎、三件套、坐管花2000块不过分
以上总价7000到8000
剩下的2000多买锁踏 锁鞋 头盔 骑行服
俗话说，骑帅不骑快，有一套好的行头能给你增加相当多的骑行热情，我的方案如下：
一万元的话，不嫌弃二手可以买台二手一线入门碳架，105级别的整车，大约5000~7000，剩下3000，拿300~500出来去店里做一次保养，更换包括刹车变速线、把带之类的耗材(如果性能还可以接受也可以不换)，剩下的钱买一双锁鞋和锁踏，加起来500~1000元区间，然后买1~2套比较舒服的骑行服，还有手套什么的1000元左右，一个还过得去的头盔500~1000元左右，比如性价比比较高的捷安特队版头盔（虽然没什么逼格）。如果有夜骑需求，可以适当调整下预算，买个智能尾灯和麦极炫的车前灯，码表暂时就用手机代替啊……功率计什么的就不要想了，1万元只能做到这些了。
锁踏300-500，骑行服300-500一套（裤子买好的衣服可以差点），头盔300-600，锁鞋500-800，车子8000-9000吧。
我的原答案：
zgl国旗版crb36碳架2899元
碳圈3300元
禧玛诺R7000大套约2300元
三大件2300+2899+3300=8500
其它坐垫弯把等小件500以内。
骑行服眼镜水壶前灯手套1000元。
一万花完了。
一万元入门，用用闲鱼应该可以省不少钱。而且组出来的车应该还不错。
车架的话国产碳架或者大牌铝架，这个在闲鱼基本上2000-3000元搞定。
套件的话介于最近二手价格实在太坚挺，不如入新款的套件。105级别的差不多（2k5）如果2000能收到ut大套，就上ut[记得三四年前套件价格还很便宜.6800大套也就2800 2900，全新水货]
轮组的话铝轮妇科轮r3（闲鱼带胎应该在1500）
国产碳刀kung也基本上在这个价位。
三大件加起来应该是3000+2500+1500=7000
剩下的坐垫线管把立弯把把带
坐垫国产辉哥的选一个150左右
线管佳威的120
把立弯把用UNO的两件套差不多100
把带禧玛诺飞贼这些品牌的70-100左右
给自行车老板的组装费用约200
总计约7650
锁踏look禧玛诺的二选一就行，棒棒糖新手就不要考虑了，这部分价格约300。
锁鞋预算七百根据自己的脚型去淘宝闲鱼逛一圈吧。
头盔预算300-500，捷安特gubpmt这些品牌应该都还不错（我自己的是kask）
骑行服其实没必要买很贵的，一百块一件就差不多了，骑行裤买稍微好一点的（300-500）
手套衣服一副60-100森地客等（一时想不起来了）
水壶买两个算100吧
码表其实可以用手机替代，最近市场上GPS的码表价格没关注，不太清楚。（三年前550出了一套百锐腾310码表加踏平器和心率带）
这边应该差不多了。
算下价格300+700+100+500+100+100+600=2400
加前面车子的价格刚好1w左右（其实还有很多省钱的余地。。。）
谢邀。
六千元买车，四千买装备。车可以自组，这个看个人喜好了，长途还是碟刹公路比较好，刹车效能和磨损都比传统的c刹好一些。长途可以对重量的要求放低一些，高端铝架完全可以，而且铝合金比那些低端碳纤维吸振更好。整车的话美利达ride94，斯特拉95这种车都不错。
其他的看你骑多远，四五百公里可以多花钱在车上，毕竟四百公里就是两天的事。几千公里就要把钱更多的花在装备上，多买消耗品，轮胎，修车工具，备用零件，药品，大灯，喇叭，骑行头巾眼镜这些都需要，头盔和护具必须买好的，挑贵的买。食物和饮用水可以路上补给，留一些救急就行。
关键计划好路线，看您喜欢什么风格，喜欢走郊区山路那就必须做好准备，随时应对各种问题，说不定需要卫星电话。走市区可以稍微少准备一些，路上补给。
希望对题主有帮助。
ut大套2k5
车架3k
轮组3k
轮胎800
剩下的700
tcradv3+装备一万差不多
个人拙见。
先看装备，
1、头盔闪电350；骑行服最好买国内一线品牌，森地客、GRC之类的，或者在蝎子活动的时候买，如果只算单季装备（春夏或秋冬），加上头盔1000元是可以搞定的；
2、锁鞋，若你（入门的）一步到位，闪电、崔克、禧玛诺之类的挑活动价买，1000以内。
说整车
1、其实余下8000是很尴尬，渠道或闲鱼上顶级铝架问题不大，比较随缘，上入门碳架又有些不足。入门阶段，菜腿是骑不出碳架和铝架的区别的；大陆产的碳架，其实不太靠谱。
2、其实你可以在服装上、锁鞋上尽量弄次顶级的，毕竟能用很长时间；闪电那款头盔完全够用了，以后打算上气动盔的时候再说；车架先搞个美利达的入门公路车（叫幻影还是啥来著，新车价3000元）先练练腿，等以后再转作通勤车或卖掉换碳架。
3、在撸幻影的过程中，可以看经济情况适时换国产一线碳刀（方远之类的），等以后换车架了，碳刀能延续下去。
入公路车，既然你起步都定一万了，以后花得不会少，买坦克达皮厚耐操，用了不心疼，下次换闪电、崔克、捷安特、便池之类的碳架，维护、保养起来也有经验。
无意冒犯，但真心不推荐买大陆产碳架，至少也得美利达、捷安特起步，这两个牌子的品牌溢价较低，不像我买闪电，为信仰充值……
买个二手好架子，慢慢升级。头盔必须要好的，确保安全！
车的选择性很多，但是这个万元左右应该只有铝架了。人身装备和车身装备我可以帮你列举下。
人身装备:
1.骑行服，每套500左右，冬季两套（如果洗衣机带烘干，就买一套），夏季一套，我选择的品牌是捷酷，性价比很高，而且送袜子，我袜子全部是送的，预算1500元。（此处应该有广告费）
2.手套，小帽，眼镜，护臂和护腿。这些除了眼镜我选择的拓步，其他全部也是捷酷，大概预算500元，手套全指和半指各一双。
3.头盔，锁鞋。这两个是大件，头盔不能省钱，注意两点：品牌和价位。选择800到1200元的，这个价位可选择性就很多了。锁鞋我一直用的喜玛诺的，900元。既然是基础装备，考虑到安全和舒适，600的盔600的鞋，预算1200元
备注：另外还有防风衣，雨衣，防风鞋套，防雨鞋套，背包等等，根据需要添置。
现在说下车身装备：鉴于预算有限，推荐入门级别。
1.锁踏，喜玛诺R7000，价位看了看TB，500元。
2.码表，个人一直用的佳明520，你可以选择200元的其他品牌。
3.前灯和尾灯（如果不考虑夜骑可以忽略），我也是用的佳明，你可以选择猫眼，一套大概500元吧。
4.坐垫，如果原装坐垫舒适，可以不考虑，品牌很多，预算1000元。
5.水壶，水壶架，打气筒，补胎套装，工具套，洗车套，这些加起来400元。
6.备胎，这个不太好预算，看你的车是什么轮组了。
基本就这些了吧，部分我是考虑了安全和舒适性，所以预算会高些，题主也可以选择其他的价位合适的，万元左右的话看看还剩下多少买车，车钱不多建议题主可以去实体店考虑二手车，运气好会捡到合适尺寸的碳架。
CAAD12现在9000以内拿到，剩下的头盔手套锁鞋之类的差不太多。
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