预算就是最多27万。媳妇家出钱买车,所以只要考虑后期用车成本,我自己知道凯美瑞最省心,但是27万下来买辆凯美瑞心里还是有点过不去

个人最喜欢皇冠,但是27万勉强能弄下来,还少了许多配饰,用起来肯定不舒心

最后是英菲尼迪,弄下来最便宜,落地25.5万左右,但是市场保有量少,一个大灯2万块挺吓人的。

其实还是最纠结皇冠和凯美瑞,价格差不多,低配皇冠确实实用的东西少很多,但是个人也有点小虚荣好歹是辆皇冠嘛。后期保养差不多,就是油耗和实用配置差太多。有过来人分析一下吗


q50l车主答一发

我估计你说的25.5w提的q50l应该是最低配,建议还是放弃吧配置实在太低了,我自己的进享连屁股加热都没有,无钥匙进入也没有。。低配不敢想了

另外保养这块现在虽然基本都送九次保养,但是都是小保养,大保你还得掏钱的,再加上毕竟英菲是个豪华品牌费用上还是不低的。

至于我为啥买q50l主要是老丈人希望买个豪华品牌,普通品牌感觉跟以前车没拉开太多档次,于是我就买了

至于凯美瑞我考虑过,确实是很好的选择,尤其混动又省心又好开,颜值还不错,可以考虑

皇冠的话我也去看过,2.0t有一款落地27不到的,配置还可以,那个机器是进口的质量不错基本不烧机油,但是油耗也确实不算很低的。最重要的是我三月去问的,销售说当天定都得排到7月左右提车,这个周期有点长。。。还有就是我开的话怎么都感觉像是司机。。


新的皇冠没有2.5自吸了,全部是2.0T。还没有开过或者坐过。但13代3.0深度的开过一段时间,可能也和自己的性格有关系,感觉这个车子很好,很适合自己。

所以对于提问者来讲,试驾车体验一下,自己是喜欢激情一些还是说追求平稳舒适。

再有一点,不管你买那台车,一定要买你能买得起的最高配置。


买新不买旧,很多人都是新凯美瑞开起来有欧洲车的感觉,这或许真的是TNGA平台的魅力吧。我觉得肯定要选凯美瑞混动。

皇冠是2.0T的,涡轮增压发动机还是德系比较好。Q50L太小众,国内保有量还说得过去,国外真的很难见到。


混凯很像德国车,开著很棒,0-60加速也很猛,开了1200没有一丝后悔过


本来想写个万儿八千字给你论述一下,提笔才发现自己根本就不是文化人,你就听我一句,这三辆买皇冠准没错!原因我懒得解释~

你都去亲自开一开,坐一坐后排,你就有答案了。


凯美瑞。如果是我的话


凯美瑞混动,能看出来这三个车都不是你的理想型,凯美瑞保值率最高,混动更高,用车成本也最低,配置还最高,开几年想换车卖了时候你会感谢今天的选择。

不过说实话我的建议是你等等十代雅阁混动,然后和凯美瑞混动对比一下,毕竟现在凯美瑞混动刚出来还在饥饿营销中,没现车不优惠没必要,或者可以考虑9.5代雅阁混动,四月我问的时候优惠还挺大的


买皇冠吧,动力总成总体比Q50L好,虽说后排中间隆起影响空间,但你想想你的车一年到头加起来有没有一周要坐满五个人?往自私了讲,除非要坐后排中间的是你或者你老婆的至亲,否则他难受就让他难受去呗,你家花钱买的车,凭什么要顾及那么多人都得坐得舒服坐得爽?相比凯美瑞来讲,皇冠的后排纵向空间还是有优势的,新凯美瑞的后排纵向空间真要坐进去感觉还略不如锐志舒展,更不用说后驱车的调头便利性在日常行车时的惬意了。
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