车联网有什么用，说人话?
不要贴论文，不要长篇大论，贴近生活实际地讲。
首先直接说车联网的作用：从驾驶层面上讲更安全，更环保，更便捷。从功能上讲能够通信，能够增加更多车载娱乐，能够自我诊断及报修，是实现无人驾驶条件之一。再深层次讲如果具备车联网实现无人驾驶，那汽车就不仅是一个交通工具，而是一个移动空间。
现在很多车辆已经具备基础的车联网功能，能够实现T-BOX OTA(远程升级）与部分信号的传输。随著5G时代的到来与通信技术不断进步，车联网将会以非常快的速度进入每一台新车甚至老车。车联网能够实现V2X，其中X可以是很多，如下图所述。可以是车与人，车与网路，车与车，车与交通设备设施，甚至是车与商场，车与医院，车与各种智能设备。之前有个图描述的更形象全面，现在找不到了。
当汽车实现V2X，那结合智驾功能，那汽车就能够实时与预见性地获取道路上的所有信息。能够预知对面车辆状态，能够知道前方是红灯还是绿灯，能够知道是否有行人。这样汽车就能够提前做出预判，修正行驶路线从而避免拥堵与许多交通事故，从而也更加绿色环保。
汽车在车联网与智驾结合后实现无人驾驶，这时汽车不再是交通工具，而是一个能够带你去任何地方的移动空间。汽车能够给你提供生活空间，你的娱乐与游戏甚至工作都可以在车里面。可以带你去购物带你去医院，都只需要吼一嗓子然后做自己的事情就可以了。怎么样，看下面的动图，有没有被带入科幻电影的感觉？
当然，无论任何新东西的研究或者新事务的出现都会引来无数质疑与嘲讽，但当回首过去时，每一次科技进步与创新都令人瞠目结舌。如咱们的智能手机，二三十年前谁也想不到咱们会人手一个或多个可以带著跑能打电话还能上网玩的手机，而且还离不开它。我曾经也是一个智能手机黑，也骂过诺基亚5230是什么玩意儿，」我用按键打字比它方便多了「。（不过诺基亚确实倒了哈，我是不是没有骂错，哈哈……）。不管社会上阻力如何，当发展到一定程度时，某些新事务出现就会是必然。可能在今年被阻止了，十年后还会有人卷土重来，被这部分人阻止了，还会有另一部分人支持。
因此，高级车联网面世前或者出来后，根本不用大家质疑，肯定会出现车撞车车撞人，这也是留给我们这代或者下一代汽车人需要去解决的事，车联网这种发展趋势不可逆，未来一定会实现车联网，将人类带入不一样的的汽车生活。
收集个人习惯，为商家提供一个崭新且准确的个人标签来源，与车辆产权及登记信息挂钩，并被加以利用或出售。（即使不是本人使用，现在已经有车子具备人脸识别功能了。车型本身的价格直接可以作为购买力参考）
全新的消费场所，车内购买服务（代驾等服务），或可能是产品（音像制品，或参考特斯拉在线付费启用后排座椅加热）
收集不同用户的语音指令输入习惯。为车联网公司或主机厂改进语音输入，培养用户习惯。指令集储存在云端，不需要硬体升级或OTA就能不断完善现有产品的语音功能。在此基础上进一步减配物理按键，降低车机成本和UI研发成本。一套云端语音打天下。（用户在试驾的时候并不会断网，一切都是那么美好）
新的实时道路交通信息收集平台，并在当前共享实时交通状况，甚至可以调取车载视频（没有条款说这是侵犯隐私的，拍的是车外面）。少量用户所知的快捷路径会被车联网厂商或主机厂免费采集，用于规划行车路线。普及度高的话，红绿等都可以被规划进去。付费用户开到路口都正好都是绿灯。（如果真能实现上述功能，且实实在在能节约时间，一定一定会变成增值服务进行收费）
为主机厂实时监控车辆状态，帮助主机厂改进产品。并提前妥善确立售后说辞，降低售后成本。
一些开放车辆介面的联网的附加功能，比如遥控车内功能，遥控泊车，特斯拉的哨兵模式等。
新的移动流量消耗源，通信公司的全新增长点。
等激光雷达普及，车辆可以成为精确地图的采集来源。 用户的每一次出行都可以为主机厂或地图公司免费采集或更新精确道路信息。
停车远程监控，你的老公又去洗浴了～
一键抓拍，小三没有美颜。
PC是计算工具，PC互联网有什么用？
手机是通讯工具，手机互联网有什么用？
汽车是交通工具，汽车互联网有什么用？
你还不知道有什么用的时候，要么你没到那个思考层次，要么你没感受到它的巨大价值。
有网的时候，能让你知道 车知道它自己在哪里，你能知道车在干什么，还能远程让它做些什么。
用处是你不用再考驾照，可以在车上开会，吃饭，甚至可以在车上睡个回笼觉，不用担心堵车，不用赶绿灯。不用再高度紧张地开车。人是被解放出来的。
车联网能直接有用的就两点，车自己能知道自己在哪里（参考手机定位），远程功能（你知道车在干嘛？）
定位这个带来的功能优势有限，毕竟属于重叠功能
远程大概是环车摄像头，车况信息，和特定需求的移动信息采集和记录
至于控制汽车到处乱跑这个可以有（其实不联网也有相关的方案，现阶段自动辅助驾驶还是要人的）
远程升级，这个有争议，毕竟按照传统车企的思路，你没造好你卖什么卖，
非车企提供的功能，远程升级还是不可避免的，地图更新，互联网软体更新等
还有就是可能会有一些骚气的功能，比如说给车留言啊，堵车互动啊，一些没有网也能用的功能（某种程度也是车联网），估计将来会出现，但现在有更方便的通讯方式，我只是瞎说说
如果不对消费者而言，你使用流量，不就是利好网路运营商和卖相关设备的大佬们吗？
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