有功负荷增加,电压不会下降,频率会下降。

对于所有的发电机,都需要原动机,原动机是发电机机械功率的来源,最常见的原动机包括汽轮机、水轮机、风力机等。对于所有的原动机,都存在一个特征,即输出功率突然增加时,其转速就会降低,可以理解为,一辆汽车在路上跑著,突然给他加了载重,那么在其他条件不变的情况下,车速会降低。

而根据发电机轴的转速频率关系,

[公式]

转速下降时,在极对数p无法改变的情况下,频率会随之降低。

因此某些发电机一般配置调速器来补偿由于负荷突然增加造成的转速改变。

至于电压下降,则和无功功率有密切关系。

根据同步发电机相量图,在相同的励磁电流和负载电流情况下,对感性负载,端电压较低,对容性负载,端电压较高。而感性负载意味著无功负荷,因此无功负荷增加时,电网端电压会下降

大致以上


我记著是无功影响电网电压,有功影响系统频率。发电机下垂特性曲线


有功负荷大于出力是频率下降

无功负荷大于出力才是电压下降


大致可以这样理解:

我们都知道一个公式:P=UI

在电压等级相同的情况下,负荷增加,基本等同于需求的电流增加。

如果输出功率P恒定,电流I增加,为了保证输出功率和消化功率平衡,相应的电压U就得下降了。


看下线路压降公式。。。deltaU=(PR+QX)/U+i(P*X-QR)/U


有功增加说明流过负荷的电流增加了,电源提供的有功功率=UIcosφ, I增加,cosφ不变的话,U只能降低


P=UI,当电网容量有限时,有功增加,I增大,U必然下降


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