为什么骑自行车感觉刚开始的时候比蹬起来之后累？

大家应该都有这个感受叭？（
cyclist，坐标绵阳

有的人不会变速，停车状态下大盘+小飞，起步能不累么

平稳骑行后，假设匀直运动，受力平衡，输出的力就等于滚动阻力+风阻

开始启动的时候，输出的力等于静摩擦+提供加速度。

已知，一般情况下静摩擦大于动摩擦。

当提供加速度的力大于风阻，则启动比骑行费力。

具体要解的话，得列出好大一个不等式了。应该能解出来一个方程，在风速和加速度达到某个关系的时候，启动和骑行耗力相同。

恭喜你发现了牛顿第一定律

主要还是踏频低,启动需要的扭矩大。和汽车发动一个道理。

刚开始时转速低所以扭矩要大，后面转速上来了扭矩就不用很大了。扭矩就是大腿肌肉作用在曲柄上的力

从阻力的角度，主要有轮胎滚动阻力/风阻/坡道阻力/加速阻力，平路起步阶段主要是加速阻力，平稳骑行之后主要阻力是风阻。加速阻力F=ma，体重越重加速度越大阻力越大，而风阻和速度呈指数关系，速度低时风阻很小，普通人车速低于30风阻也是很小的（感兴趣可以查大学教材《汽车理论》中阻力的计算公式）。另外，前后齿比过大，根据齿轮传动扭矩计算公式（不懂自己查物理课本，力学基本知识），那么要克服阻力矩就需要牙盘输入更大力矩，踩踏力也就更大。

加速度过大和前后齿比过大都造成起步时更吃力。