山地车作为通勤用，总感觉速度慢是怎么回事，骑著还特别累?

山地车作为通勤用，总感觉速度慢是怎么回事，骑著还特别累，速度是27的，就平时上下班使用，大约10公里左右。
求指点一下！谢谢

从人的角度看，铺设路面骑行下，同价位山地车型不像公路那么轻快，较大的滚阻和较重的整车都会很大程度上降低踩踏效率和额外增加功率的损失，想要达到同样的速度当然需要更大的消耗，这就要看个人的体力和力量水平如何了，觉得累那最直接的原因当然就是自身体力跟不上运动中的消耗了，从这点看多加锻炼是最根本的解决方式。

排除骑手的体力等身体因素，单看器材的话，山地车主要设计用途是上山越野，但这应该不是你通勤使用中的骑行方式吧。在城市中铺设路面骑行应优先选择公路车型，较低的滚阻，较轻的车重都有助于提高铺设路况下的踩踏效率，在速度一样的前提下能一定程度上降低消耗。

不是车有问题，就是你有问题。

皮裤套棉裤，必定有缘故。

排除车辆本身的质量问题导致的不好骑的因素。

严格来说山地车并不适合通勤使用，因为山地车的设计初衷并不是在铺装道路上使用的，过宽的车胎和花纹导致车胎与路面的接触面积过大摩擦阻力也同时增大，这样势必就会造成力量的损耗。

山地车一般都装有避震系统，避震系统是一个弹簧结构在你发力的同时，它也会消耗掉你的部分力量，使你的力量并不能高效的传递到驱动系统。

解决

1 注意保养调整车辆，保持车辆处于高效稳定的状态。

2 换用胎纹较浅，宽度较细的车胎，经常检查胎压，保持正常胎压。

3 如果减震系统带有调节或者锁死功能，锁死减震系统或者调到最硬。

4 锻炼身体，提高自己的人体发动机功率。

我认为，腿好山地车不算慢

什么样的山地车？骑多快？非常累是个什么感觉，跟扛重物爬10层楼比还是跟饭后散步比？您这个变数太多没法答啊，建议修改。

既然问这个问题，估计有以下几个原因：

1. 车子太重。

2. 体能太差（包括心肺和肌肉）。

3. 档位太高、踏频太低。

4. 姿势不对。

5. 能量流失严重。

本人通勤骑正经（无任何针对山马改装）的山地车，路上遇到不少骑公路车的，其中的大部分没有我骑得快。经常出现的情况是我以正常速度超过一位，他就会很不甘心赶紧加速反超，经常还会拉开点儿距离。我当然无意跟他比赛，始终保持我的正常速度。要不了多久他就会筋疲力尽，很快就会再次被我超过。也难怪，他上身七扭八歪，车子也晃来晃去，踏频又低，除了穿著和车子似乎极其专业外，专业的骑行技术一样都没有学到。

骑行速度慢，骑著觉得累，有挺多的原因。

首先，可能是你买的山地车不行，车身太重骑起来就会比较累。

第二个原因，可能是你的体力不好，不经常运动的话，骑起来肯定会觉得累，以后习惯了就没有那么累了，骑速如风。

第三个原因，那就是10公里的路程有些远，上班路上心理又比较急，所以觉得速度太慢了。

其实，出发前，可以看下时间，看看骑到公司用多少时间，如果是在正常数据内的话，不必过于焦虑。如果实在受不的话，可以考虑换下交通工具，换成电动自行车，或是坐地铁公交车。

最后，累、慢是个很主观的东西，别人没法判断是什么问题的，最好自己查清楚原因哦。