马自达3,领克03,高尔夫,哪个更合适?
马三2.0,领克03 Pro版本(挺在乎音质的,迷它的音响),高尔夫1.4T。
马三试驾过了,灰色很帅,各方面都好,音响差点意思,还有圆形尾灯要到次顶配,价格贵没有优惠。领克03据说有点优惠,操控也在线,内饰外观都很赞。配置高,总体价格也比马三低一些,音响我喜欢(车展上试过)。高尔夫优惠大,价格应该比马三便宜,但内饰和音响都一般。
领克03操控比马三差很远吗?03颜值内饰都能打,还有音响比马三好很多,价格是不是也更实在一些?金融按揭贷款政策哪个品牌好呢?高尔夫据说操控也不错,颜值中规中矩,内饰和音响都一般,价格有吸引力的话可以放在最后考虑。
有经验的老哥可以分享下建议,谢谢。疫情过后打算去试驾领克和高尔夫,还有领克的02也不错。我是马自达粉,注重操控,但被领克的外观内饰还有高配置迷住了,哈哈。
我也是马粉,但是马自达对国内市场一直不重视,如果国内肯引进新马三2.0两厢,我就不会提2.0的03pro了。cx-4基本差不多就是套了两厢马三壳子的suv,所以钢丝我也看了,SUV不是很喜欢,就选了03。
我建议你可以等待第八代高尔夫,作为目前国内卖得最好的两厢车,肯定会引进,而且按大众的尿性,定价都虚高,隔个4个月半年的,优惠幅度就大了,就算简配严重或者价格太高,再退下来买7.5代高尔夫,厂家为了清库存,价格和金融政策会更好。新马三我没去试驾过,因为我这马自达的四儿子店已经倒得差不多了,要去到很远的地方才有长安马自达,而且还没有两厢,懒得去了。我的03是2.0的pro,落地17送基本的脚垫灭火器贴膜之外,我还多要了两次保养,你可以按这个心理预期去跟销售谈谈。
今天给买了新马三的兄弟们提个醒,网上有很多说新马三容易爆胎更有甚者在高速上爆胎的。
实际上并不是轮胎问题而是厂家出场胎压高达3.3bar....这么高的胎压你跑高速不爆胎真的是下来以后记得去买彩票了。
至于我是怎么发现的是因为在车友群里看到一个小视频 怎么看质炫版的胎压(当任意一个轮胎的胎压低于2.15仪表盘就会有胎压警告并且现实四轮胎压) 正巧我买了一个带车载充气泵的吸尘器就试了一下...结果一看胎压3.3
所以,近期有提车的同学记得一定要检查胎压。
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提车了,最终提的是新马三。
换了一家4s店 贷款16w买的2.0质炫 铂钢灰
说下最终选择新马三的原因吧。
首先,是好开 是真的好开 顺便说下评论区有人说「动力强=操控差」这样的话来酸 我觉得车子本来就是你来开的如果你驾驭不了这辆车动力再好又有什么用呢?出门当碰碰车来开吗?
其次,我换了一家4s店销售的态度还算诚恳 也是帮我压了不少车价 最后还送了一套龙膜和500的油卡 外加一次额外的包养
最后,女朋友喜欢。。。 还是败给了颜值
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更新一下,最近昂克赛拉和领克03来回也试驾了好多次。
最后,最直观的个人体验如下:
内饰:领克的内饰比图片看上去豪华,相比马自达的简约给人的视觉冲击感更强
操控:这点没得说毫无疑问马自达指哪打哪 油门和刹车都是线性很舒服,相比之下领克的操控相当于8成的马自达一样很稳但是油门前段太得劲了起步一下就窜出去了 然后刹车制动相当牛皮!!但是越灵敏的刹车就越难操控。所以总体上是马自达开著舒服。
马力:毫无疑问,领克牛皮!(1.5T的三缸发动机调试的相当好基本开不出有抖动的感觉)马自达越到后程越肉(马自达声浪真好听 )
配置:行了马自达你可以出去了!!
品控:在深入了解和各方调查以后我发现其实各家品控都存在缺陷 新马三也存在著如 车门下沉、怠速抖动、仪表盘刮花、中控大屏无故裂开,所以这个也不必过分苛求,没有什么车子是完美的。
服务:这里我必须给领克点个赞服务相当好,进门有人出来给你打伞、落座有人给你递水,业务员也比较真诚有什么优惠都是一五一十的和你说,想尽一切办法帮你优惠促成交易。反观马自达业务员套路是真的多 我第一次去4s店他们和我说的是银行贷款,我这次去他们和我说可以有5000政府补贴但必须厂家金融多2000手续费 而且我不再本地上牌要上牌报备费1000(他的说法我都查过不成立且上牌报备费车管所是不收的就是单纯坑你钱) 这一来一回...优惠尼玛个蛇头棒棒鸡!!!
另外,领克的手磨咖啡味道不错
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我也是在新马三和领克03之间纠结了好久,车子本身的优缺点题主自己应该也分析的77 88了。我就站在自己作为普通代步的角度去做出回答和分析吧,不存在两个品牌的粉或黑 gang精就别来对线了。
不过首先我可以得出一个结论,高尔夫 out!为什么?
首先当你看完03和新马3的外观和内饰以后(这两款车可以说是同级别内的翘楚),你会发现高尔夫?什么玩意!
其次大众这几年在中国的噶韭菜行为 偷工减料 百万水军和无耻营销号洗地 我对这个牌子已经没有任何好感了
就从题主没有讲到的发动机说起吧。
发动机:马自达是四缸发动机 而且是直喷 所以在动力方面emmm我就不说了,而领克03 1.5T版本是三缸这一点要明白。因为三缸发动机从理论上来说 火花塞的工作存在一组空档期所以车身会相比较于四缸发动机抖动更加严重,而且这个抖动会随著时间而递增。不过领克也在这方面给出了钟摆组建来减缓发动机的发动,但是从B站03和03+的对比来说抖动还是有点严重的。所以要选择领克 就尽量选03+(如果不差钱的话),但是从测评来看很多人都认为03 1.5T的发动机调教比2.0的好 就很奇怪
安全性:汽车这玩意虽然不是用来撞的,但是天有不测风云。就算你再不care这一块 那我真的让你开国产帕萨特你敢吗?
本来想对比一下中保研的数据的但是没有领克03和高尔夫的,不过这边还是要diss一下偷工减料的大众 不拿中国消费者的生命当生命 所已觉得还是排除高尔夫吧 中保研领克01的碰撞测试也是相当可以的不过因为是SUV没有参考价值就不贴图了。
下方是新马三的测试成绩可以看安全性还是相当可以的