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豪华品牌不谈性价比，感谢。

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新Q3，1.4T版本办完，交税下来也要25万左右，不上不下的；如果贷款的话，首付差不多，建议直接上Q5L低配（现在的优惠大），平台、质感更好，商务也拿得出手， 暂时不考虑后期保养费用花费，另外小鹏P7和特斯拉毛豆3，贴个好看的车身膜，挺时尚、骚气的。

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Q3落地最低要25+ 而A3则是18+ 如果单说性价比的话 7W的差价还比啥比，，，都是入门四个圈，对于你「我就想买个奥迪，无论哪个款式，甚至轿车SUV都无所谓」这样的目的来说，无疑A3更佳。

本人就是那个落地25的，车子很喜欢，空间完全OK比外观看上去要大，后备箱比较凄凉，钥匙是拧的（这个真是卧槽了），偶有小毛病但很快重启自愈，除了低速顿挫，这个不自愈的。机械素质总体还是好评，但过弯侧倾十分明显。最大优点是跨级别的内饰，不是悬浮屏，这一点是秒杀A4Q5的，让我一度觉得花最少的钱装了最大的X，超满意。

然而新A3破局了，它不光拥有了跨级别的内饰，还拥有了跨级别的外观。买它买它！

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三者同动力的话，机械素质基本在同一水平线，Q2L市场保有量太低，A3和Q3在使用上，没有质的突破，看起来Q3大一些，你实际去看车时体验一下后排和后备箱会发现，不会有质的差别

综合下来，建议选A3，落地20以内能买到配置很不错的了

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雅阁和亚洲龙的价格了，都没什么性价比。a3和高尔夫有多大区别？suv更别谈什么性价比，你列出来的都不是拿来谈性价比。

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新a3吧，国内轿车性价比都比suv高。。。不过新的可能没有太多折扣，如果q2L有很大折扣就另说了，建议去当地店里问问，哪个便宜哪个性价比高

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Q2l吧，性价比高，好保养，年轻化外观

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在校生买4个圈，还非富二代。抱歉80后不懂现在对于富二代定义了。歪楼。

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