麵包車的安全係數這麼低，為何也能上高速公路？
車身高（重心高）、底盤不穩、前後緩衝距離小，碰撞測試分值應該比較低吧。我國應該有條件淘汰這種車型了，起碼可以限定在低速道路行駛。
麵包車應該安全係數全面高於摩托
法律概念中，沒有「麵包車」這種東西，只有小型或者中型載客汽車～
四個字:利大於弊
如果不清楚請思考另外一個問題
騰訊遊戲好像是弊大於利
但為什麼還這麼流通?
說明某種程度上是利大於弊
怎麼說呢，全世界都在用這種車，而且這種車造價便宜，載重量可觀，機動性不錯（有大佬用五菱宏光漂移），還有時代雜誌曾將一期雜誌的封面設置為五菱宏光，標題的意思好像是撐起中國高速發展的經濟啥的意思，而且高速路所有車跑的都快，只要你不急剎車不逆行通常不會出現那種賊嚴重的事故
不知道還有人提這種問題
麵包車，麵包咋了
在重慶，高速路上80%的車跑不過麵包車！
估計其他地方，也差不多
你這是車型歧視啊
因為它是小型汽車
麵包車 是你對它的稱呼
小型汽車 是國家對它的稱呼
很簡單 法規的畸形和寬鬆
給你打個比方，卡車的後防撞梁也是現行法規強制的，目的是為了不讓小車追尾大車的時候被推頭，但是你去看看路上跑的卡車，甚至有拿根繩栓在那兒的，說到底就是法規的不嚴格
說完寬鬆說畸形，皮卡比麵包車能裝吧？安全係數高吧？可麵包車能進城皮卡不行，想像一下你是個經常給人送貨的 你有第二種選擇嘛？
至於你說的有條件淘汰，目前是不可能的。麵包車這種車型在我國的應用環境太廣泛了，禁止會損害很多人的切身利益。
和國情有關係，都不讓上了，收費怎麼辦
在高速公路上，瞧不起麵包車，你以為別的車能有多安全？
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