大眾雙離合變速箱的機電單元有不少損壞的,出保後4S店更換需要1萬多元,網上論壇和車質網看到很多機電單元損壞的,大眾的雙離合車還能買么?本來想買個二手的途安,現在很猶豫,一旦機電單元損壞,維修成本就太高了。


新出的大眾車以及搭載與新車同型號變速箱的都能買。

現在論雙離合調教功底,大眾說第二沒人敢說第一


出門上高速或者不堵車,用車裡程少,也能買,濕式耐用度略比乾式強。頓挫不頓挫建議去試駕,不要一腳油速度起來穩著跑,起步跑到30-40再鬆掉油門,減速後再加速,看看頓挫不。網上有些人什麼現在雙離合沒問題,根本不負責任的說,離合器摩擦材料有變化嗎,再優化軟體也沒用,除非發現一種新型摩擦材料又耐磨又耐高溫,價格還便宜。


可以買,滿大街跑的車裡,不得有三分之一以上的雙離合,經過不停的改進,雙離合穩定性已經今非昔比了!低速頓挫,乾式發熱的問題確實依然存在。買的話建議還是大眾雙離合,雖然被噴的嚴重,但是技術上還是最成熟的。


現在新車大眾的雙離合變速箱基本沒啥問題了,不論乾式還是濕式都沒啥問題,乾式的發熱都解決了,已經不會有以前的那種問題了,濕式的頓挫也少了很多,但是還有頓挫,你買二手的車最好還是避開18年以前的乾式雙離合就可以了,其他沒啥問題。就算是18年以前的乾式的雙離合,也好分車型車況,基本很少有問題,只是怕點背遇到不好的話就避開18年以前的乾式的雙離合就可以了~


推薦閱讀:
相关文章