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三款車都真正開過兩三天。

高R是在北京借的朋友的，野馬和科邁羅是15年去美國自駕游的時候租的，3天科邁羅3天野馬4天黃貂魚。

如果你想自己開的爽，高R。

如果你想別人看著爽，剩下兩個你覺得哪個好看買哪個。

2.3T的野馬，駕駛感受基本等於一輛兩門的蒙迪歐。科邁羅更爛。

至於後期費用和質量穩定性就別考慮了，買這三款車的計較後期怕不是沒想明白。

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都沒開過，我也不知道為啥總有這類問題邀請我回答，出於對大眾車的偏見，反正我是不會選擇大眾，不喜歡就是不喜歡，大眾的外觀，大眾的調教，大眾的操控，一點也不喜歡。科邁羅外觀不錯是我喜歡的類型，但僅此而已，野馬不買謝爾比的都是圖個啥？這個價位的性能車我真沒買過，高不成低不就的，是我推薦的話，這個價位我不會推薦所謂的性能車，我要是自己買的話估計會買英菲尼迪Q50，而現實中我自己的兩輛車是BMW M4和七座218i，媳婦開的是領克02頂配，正好都不在這個價位上，目前種草準備託人走關係買的目標車型是領克03TCR，這車近期會上，限量，就怕買不到。

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要不是v8的科邁羅或野馬的話想都不用想 買高R。 高R直線還有點樂趣，做工也不知道好了多少倍。低配的科邁羅(不帶任何配置 賽道套件)或野馬在美國就是rental car的級別 內飾shit box 除了便宜沒一樣東西好的 做工堅持傳統地感人內飾的塑料讓人窒息 操控和個普通家用車沒區別 。高配的無論內飾性能都好多(ss 1le zl1)科邁羅野馬的不同配置能讓你很明顯地感受到一分價錢一分貨。

建議要麼高r要麼加點預算a45 再上就是rs3 m2 focus rs比較硬和一點 不過買focus rs的人應該不會問這種問題

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美吹，站野驢。

首先在二手車市場上，野驢是最便宜的300匹大馬力車，比250匹同年330i便宜，比狗夫R和S3便宜。

其次在新車市場上，野馬指導價36萬，比同樣的大馬力車S3/330i/A4 45TFSI/高R指導價都低。

同時相比高R，野馬你會獲得。

更大氣酷炫的外觀。

撩妹buff。

你會失去

0.9秒零百

四驅系統

精緻的工藝。

所以作為一個美系性能控，野驢性能及格，外觀加分，年輕人開起來會更合適。

至於Camaro，那就是恥辱。

首先ATS同款那個2.0T，才270馬力，生生比野馬慢了一秒，跟S3和狗夫R有差不多接近兩秒的差距了。

其次換標王者已經把Chevy的十字標在國內玩的不能再廉價了……感覺就是全世界淘換來的人家不要的車，換上Chevy的標就在中國白菜價賣。所以我真的覺得Camaro該換標了，有兩個想法，一是畫個新標類似Corvette，在一個就是用汽車人的標 。

但是我有一個自己的推薦。

上汽特斯拉（狗頭） ，國產Model 3標準續航後驅。為什麼推這款車，便宜啊，還是B級，32.8萬，比330i快便宜10萬塊了，比A4 45TFSI便宜7萬，甚至比野驢還便宜4萬，關鍵是，零百五秒六，比這哥仨都快，完了就比高R慢0.7秒，最關鍵的是，開著巨省錢。

就是可惜沒有聲浪，沒有靈魂，我自己過一兩年換車估計還是選野驢。

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科邁羅（以及challenger）缺點：車內視野奇差巨爛極小無比。通用老3.6 v6動力羸弱聲音難聽（現在好像只有2.0T了，通用的2.0沒開過）。通用內飾的臭味頭痛欲裂，我在美國全家人被熏到噁心眩暈下來吹冷風。你就大概想像是塑料的塑料味，你坐在車那麼大的五線鄉鎮夜市上買的兒童玩具里（但雪弗蘭算是通用內部內飾品質和科技都最高的了）。內飾非常丑，按鍵材質差，手感差，最受不了的是通用全系方向盤背後的四個快捷鍵，思路純屬有病反人類。

優點：後驅？（pony car不買到野馬GT350這個檔次，操控還是就那麼回事）不要用日本人的370z或者240sx或者rx7或者mx5和德國人的後驅手感去想像它！

帥（確實帥）

真正能坐人的後排（賓士c coupe奧迪a5萬coupe的空間）。如果你把它想像成一輛跑車，後備箱尺寸會讓你驚喜。

這個車在美國就是三萬以內的檔次，然而人們拿著三萬以內的預算幾乎沒有買pony car的，都買日本車。

高爾夫7R車主我說：如果不跟科邁羅比而跟sti比的話7R也是垃圾

抖個機靈-w-

高7R就是一輛工具車而已，各方面都沒有明顯的瑕疵，也同時缺少讓你愛上它的原因。上述科邁羅的毛病它都沒有，它的問題是40萬的車全手動座椅，後差速器一年半以後滲油（也許我的是個案，大眾態度很好地免費給我換了後差），妹子覺得你開了一輛垃圾（也許我的妹子也是個案，畢竟她一開始也覺得我的sti不如卡羅拉好）。

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如果你說的是科邁羅z28或者zl1，那不用選了，神車，買了

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剛看到你還問了野馬。我反正覺得如果買不到v8的肌肉車，那不如不買。就像是一公升的摩托車進了中國因為市場和政策原因，只剩50cc的版本了。買嗎？不買。

我是你就高爾夫R，而且可以考慮旅行版，手感幾乎無差還可以白嫖大後備箱

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這仨車，說實話按我自己的喜好來看，都不會買，科邁羅國內這個像樓上說的有點騙，野馬的話，既然你把科邁羅一起比，估計是說2.3t的野馬吧，12年前看變形金剛1的時候，覺得野馬帥炸，但是時間過了這麼久，再說起野馬，腦子裡浮現的就是2.3t野馬改個震天動地的排氣聲浪+動次打次的社會搖，當超跑開，然後開車門下來幾個毛頭小子，一頭彩毛，總覺得這車的車主群體掉檔次(正經大排野馬車主排除在外)，高r車沒啥毛病，但這個價位我可能會選s3，一方面還是不能擺脫國民普遍的追求品牌的虛榮心，第二方面，s3和高r基本就是換殼，各方面貌似也確實強點，大眾車我想買且唯一會買的一台就是GTI。那麼比下來，刨除個人喜好，光從車本身評價買高r吧，性能上靠譜，正經扮豬吃老虎的鋼炮，那倆說實話，同價位能秒他的車很多，頂著個那麼高調的外觀，花這麼老些錢，最後被幾個定位運動的家用車給超了，你會憋氣的。

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如果不存在吸引異性的條件可以任性選啊，我選擇gti加一台kawasakiz1000。

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看看吧，所以說野驢車主不受待見呢！

再怎麼爭，2.3T野驢平行進口二十多萬的價格也是事實，那你非要拿現在貿易戰後的價格說事我也沒辦法。你們開心就好。

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這個問題我去年考慮過:

科邁羅外觀最帥，但內飾太不用心，根本沒有跑車的氛圍，01太慢！

野驢太殺馬特，尷尬的2.3T，反正一樣的排量稅，為什麼不2.5T？而且得知這貨在美帝才七八萬人民幣，想想還是太虧。

高R啥啥啥都好，就是品牌太低調，但再低調也比前兩者好些。何況性能甩前兩者十條街。

當時我還考慮M140，完美，就是超了預算，大馬力後驅，對駕駛技術要求較高！

220敞篷，逼格！騷氣！性能實在是對不起觀眾！

A45稍微超了些預算，變速箱有點蠢，其他都不錯！

思慮再三，選了所謂的換殼高R——奧迪S3！性能炸裂，外觀可以，後排能短途坐人，四環加持。作為一個剛畢業兩三年的小年輕，面子里子都有了。

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當然野馬，大黃蜂不夠凶，媽了個雞買個高爾夫紅綠燈都沒人看我。。

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高r旅行或許不能撩到漂亮性感開放的妹子

但是沒準能遇到一輩子的愛

科邁羅和野馬像是一夜情

高旅才是戀情

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我要是結婚了我就會選擇高R

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高R吧

這個車大家都覺得你牛逼。

野馬你買2.3T的很多人就會說你這野驢。

科邁羅別買，國內這款有點騙。

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挑戰者

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這代科邁羅就是坑人的玩意，還有一群傻子為所謂情懷買單，20T渦輪用的三菱九十年代淘汰下來TD04H，這個渦輪是給薩博93用的，這款渦輪歲數比很多乎友都大，技術落後到不想吐槽了，通用沒做任何的技術升級與改進，你說這個破車跟高R怎麼比，跟Gti都差幾十萬光年。

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有輛車叫 寶馬M240i

高R的速度

品牌的加持

2個門

速度.顏值.逼格 都有了.

上述的所有車全部干倒.

還等什麼.

訂車去啊

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這些問題範圍太大了吧

看了好多評論，

1.首先很多人覺得野馬2.3動力不夠，不純。

2.科邁羅渦輪舊，落後。

3.高R垃圾，比不過GTI。

好了，大家分析一下，樓主既然問的是這三台車，那就是肯定對什麼S3啊什麼賓士啊都不感冒，

第二，價格上，也是30萬左右。最主要還是樓主選出自己喜歡的那三台車，但是舉棋不定，那我們推薦其他車也沒啥意思。

先這麼說吧，野馬2.3T，別說什麼動力夠不夠，對於大部分人而且對於中國地方，90%是夠。這點是沒毛病的，起碼比雅閣快。重點是不是每秒大腳油門開，就算你每秒大腳油門開，飛度對於大多數人來說都已經足夠，開快車只是那個感覺，跟什麼車都一樣，當然上百萬那種推背，幾十萬肯定給不了你的。

科邁羅渦輪舊，也還是那句，舊不舊沒關係，豐田的車一套技術用20年，而且銷量擺在那裡，說明什麼，這個跟舊不舊沒關係，你進口車，定製一個大渦輪再進口也可以，但是價格要加8萬，你願意不願意？道理就是這麼簡單，多少錢就做多少事。

高R，這個我沒擁有過也沒開過，不佐評論，但是我身邊一圈高爾夫的朋友，他們開個15、6萬的高爾夫，原廠狀態下也經常開快車，也很快樂，為什麼？就是因為他們喜歡。

這三款沒毛病，就選個喜歡的，別聽別人說什麼動力不夠，這不好那不好，20多30萬的車怎麼也比10幾萬的車好！這個是定律來的。你說空間小，可以買B級車，但是你買B級車又說操控不好，那可以買更貴的，80萬B級車，我不相信找不到空間大，操控好的。但是還是回歸原點，你只打算30萬！

我開科邁羅，沒錯，20t，動力差！但是那也比思域強啊。但是我喜歡啊，我享受啊，我也不飈車，別人整天說什麼改什麼，彪多快，我心想，你有多少個是下過賽道的？你0-100加速5秒的意義何在？

但是我開個科邁羅，聽聽音樂，游車河，路邊的妹妹起碼會看多兩眼，雖然我長得不好看。

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我有野馬，開過福克斯RS，野馬也沒那麼不實用，後備箱其實不小，只是開口小，后座老婆孩子沒問題（我老婆個不大）。開起來感覺是不錯，但是福克斯RS感覺更好，也更實用，只是高級感不如野馬，比如各種配置什麼的。

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高R實用但沒野馬好看 野馬好看但沒高R實用 科邁羅停止引進了沒中規

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野馬科邁羅實用性低，只有一台車的話，家用會比較揪心。

高R好是好，定價有點高，性價比略低，不如S3。

我也喜歡GTI啊，已經去試車了，可惜我186，調好座椅後排連個乾屍都放不進去……

話說回來，野馬就算是2.3T，國內版本落地將近40萬也是妥妥秒殺路上大部分車了

5.0大排量好是好，國內的路況，還有高油耗，一般人都不會選的好吧

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想拉風買科邁羅或野馬。

想體驗開鋼炮的快感個人建議價格差不多買S3。

除非你想低調扮豬吃老虎買高R。

以上。

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