去四儿子店都试过了，感觉都不错。

笔者是雷凌车主……但是在昂克赛拉那瞬间……

后悔了

如果是家里已经有了一台车，果断昂克赛拉

要是自己使用，初出茅庐，刚进入社会，还是考虑下雷凌

两台车有著各自的优点，中保研撞出来两台车表现优异

雷凌：高性价比，高保值率（昂克赛拉也差不多） 丰田的质量，TNGA的悬架优势（后悬E型多连杆 弯道和减震做的相当好），低油耗低用车成本

但是，车机系统一塌糊涂，音响差，高速动力令人著急，全车大量塑料……

昂克赛拉：魂动设计，创驰蓝天发动机，6AT变速箱，优异的音响（马自达的环场音学），GVC，良好的驾乘感受，蝶形仿生后悬（马自达的扭力梁能叫扭力梁么/狗头/），风琴式油门踏板，美观的车机系统

但是，马自达祖传的空间小，后悬硬，上减速带我坐后排可以屁股离地

从感性的角度我会选择昂克赛拉，理性我还是考虑雷凌

2019年成都国际车展（从模糊程度你就不难看出我有多激动）

混动设计，创驰蓝天，GVC Plus它不香吗

马自达给我的，更多是一见钟情

侧面呈现出后驱车才有的俯冲感

简洁光滑的尾部，以及动感的灯组

北美版套件的2021款雷凌运动版本

连150匹都没有运动个毛线

不知道你在纠结什么，这两个车不是一个类型的，

一个家用车雷凌，乘坐空间大，坐下来舒适，开起来节油耐用，保养方便，维修实惠

一个单人驾驶机器马三，操控灵活，颜值高，超车/加塞可以见缝插针

你为啥子买车？带目的性的买车，这才是你真正花钱的目的，和别人的回答没有任何关系。

想清楚了，问题也就有了答案

在意运动，雷凌不行，家用好选择，1.5的昂克赛拉动力差点意思，主要看你对动力的需求，建议试驾一下。加点预算，2.0的马三你值得拥有，喜欢动力好一点可以看看1.5t的思域低配

15w马三上不去2.0。

在意外观内饰首选，昂克赛拉。在意功能安全，雷凌。

在意保值，雷凌。油耗，雷凌。

空间动力差不多，不用纠结。

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