為什麼廠商總要不停推出新車型，而不是把一兩款車型做精？

一直很疑惑，為什麼汽車廠家不能學蘋果那樣專精於一兩款汽車的改進，而是每年都要推出新車型？
專精的好處很明顯，車越來越完善，生產線成本低，配件價格越來越低，口碑越來越好。總是推出新車型的理由我也想到一些如下，不知道充分否？還請大佬補充
A：每個車型能夠容納的消費者有限，需要更多的區間來增加收入，眾口難調，兒子多了好打架

B：消費者喜歡新的卻又不懂穩定的重要，那麼就開發新的吧
C：環保以及政策壓力，需要新車型應對，例如小排量三缸渦輪增壓
D：新車型配件價格高利潤率高，可以再收割一波
E：內部利益的鬥爭結果，新車型意味著對應團隊的高收入

你可能對現在汽車造的有多精一無所知

蘋果只一條產品線嗎？不是吧，iPhone，iwatch，mac，MacBook，MacBook Pro，AppleTV，iPad，iPod，配件，

這叫只做一兩款產品？

就拿iPhone說吧，每年出新iPhone，老款依舊會繼續賣，相當於是低價位，還出過廉價iPhone。可以說單iPhone產品線就很豐富，目前在售的iPhone就從ip6開始一直到現在的xs，xsmax，算起來有十多款。這叫產品線少？

而且車子跟手機是不一樣的。拿bba來說，無非就是轎車一條線，SUV一條線，各種couple啊，gt啊，一條線，再就是性能車一條線，每條線的車也不過幾款而已，也不算多吧？再就是國內的廠家了，因為沒有產品線，產品生命周期短，很可能出了這一款就沒有換代後續車型了，直接死掉，所以又要另外再換個名字。所以看起來車型多，其實能賣的，不多。最後，消費者永遠是盲目的，沒有忠誠度的，忠誠度來自於你不斷的換代換新，新品能，不斷電滿足消費者，這樣才能抓住消費者。而且現在大部分品牌都有家族化設計，每款車換代後都會賣很多年，各一兩年一個小改款，都是精修，難道不算？

車子的性能，外觀，內飾等等，跟衣服一樣，是有潮流的，手機也一樣，你不可能一款外觀通吃幾十年，必須要換。iPhone外觀這麼多年變化不大嗎？

綜上所敘，你在想什麼？

現在都是平台化生產，一套平台衍生出多款車型，如雷貫耳的有：賓士MFA，MRA，寶馬UKL，CLAR，大眾MQB等等，以賓士為例：MFA平台下誕生了A Class, B Class, CLA, GLA，動力總成都是一樣的，內飾都基本相同，大量部件共用，這樣就可以用一套生產平台的不同產品定位到不同消費群體，來賺更多的錢。

比較有代表性的例子，很多看中C class的客戶最後也許沖著逼格尾燈和車門買了CLA，看起來差不多，價格也相當接近，但車實際上是差了一個級別，對車廠而言利潤就放大了。

每款車做的都很精只不過你的眼光和興趣在隨著時代不斷改變汽車業當然要跟隨人們的口味而更新換代但這並不代表車做的不精現在街上仍然有三十年前的皇冠君越寶馬

一輛捷達跑個五六十萬公里一點也不稀奇

細分市場的甜頭更多，要不然五菱宏光怎麼突然成為神車了

這個問題，綜合發展以來的情況看，總結一句「不變的永遠是改變」。

市場上的需求永遠是在改變的，一款產品我無法滿足所有的用戶的，這並不是產品不精緻，相信每一台機器面市時，廠家永遠是覺得它是最完美的。

像我們做自動化設備的也是，一方面在不斷的研發新的產品功能，一方面也是結合用戶的需求在不斷改進設計出新品。

不是一直都在做精么？只是迭代後，為了突出變化，喜歡宣傳成全新xx，新一代xx。