SpaceX 将于北京时间 5 月 31 日凌晨发射载人火箭，会有哪些值得关注的信息？
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SpaceX 于 5 月 31 日首次发射载人火箭，这次发射任务有哪些意义与亮点？?www.zhihu.comSpaceX 载人龙飞船将在美国东部时间 5 月 27 日 16:33 发射，将两名美国宇航员送往国际空间站。北京时间为 5 月 28 日 凌晨 4:33。
据外媒报道，美国宇航局（NASA）宇航员鲍勃·本肯和道格·赫尔利即将完成SpaceX载人龙飞船的首次飞行。今天下午，两人将在佛罗里达州卡纳维拉尔角海岸著陆。一个星期后，他们将登上载人龙飞船，飞往国际空间站。赫尔利在本月的一次新闻发布会上表示：「新型冠状病毒的大流行使得我们的家人和朋友将无法在肯尼迪（佛罗里达州航天中心）观看这次发射，但就目前的环境而言，这显然是正确的做法。」（新浪科技）
SpaceX月底发射载人火箭 揭秘担此重任的两名宇航员?tech.sina.com.cn
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5.31 22:17 奋进号载人龙飞船与空间站成功对接
5.31 22:10 龙飞船已到达waypoint2，即将进行对接
SpaceX载人龙飞船首发成功！
这是首次由私人公司主导的发射，使得美国商业航空一飞冲天，为美国航天开启了新的纪元。
北大西洋上的红色区域为「降落中止禁区」，是紧急逃逸时控制中心尽量避开的区域，而发射时则必须充分考虑绿色区域的天气条件……今天不受天气条件限制的概率同样只有60%（手动狗头……）51%的概率会有雷暴……
5.30 此时距离载人龙的第二次发射窗口还有9个多小时……
网友戏称SpaceX成功完成一次全面的载人发射演练 ???……
5.27 16:16 因无法按时达到所有发射天气标准的要求，SpaceX取消了本次发射，并推迟至5.30 15:22
Probability of violating weather constrains（不受天气条件限制的概率）为60%，主要关注飞行区降水、云层厚度和积云带（低于凝结温度或引起更大降水）
5.27 12:55 川大统领的专机从华盛顿起飞 前往卡角观看此次发射……失望而归，但期待周六再见
5.27 12:40 两名宇航员已整装待发……
5.27 11:50 适合发射的天气条件概率已由此前的60%调低为50%，发射场逐渐被雨雾笼罩，同时雷达显示西南方还有零星的雷暴……
5.27 8:30 目前卡角有利天气条件概率是60%，但是大西洋上的紧急著陆区天气不行，可能会影响到本次发射。
SpaceX会在发射前4小时重新评估天气情况，然后再决定机组人员是否整装待发……
5.26
SpaceX载人龙飞船研发和测试历程回顾
2014.05.29，SpaceX举行载人龙飞船(DRAGON V2)发布会，揭示了载人龙飞船外形、尺寸和基本构架，SpaceX 迈出商业载人计划的第一步
2017.09.01，首张载人龙飞船出厂照曝光
随后，@ElonMusk 在他的instagram发出载人龙飞船和舱内宇航服照片
2018.05.10，Spacex在肯尼迪航天中心的LC-39A发射台首射猎鹰9号Block 5火箭，这是SpaceX对猎鹰9的最后一次重大升级，以满足NASA对载人火箭的严格要求。
2018.08.03，NASA在约翰逊航天中心公布了自2011年以来，首次从美国本土前往空间站的宇航员名单，共计9名，他们将参与波音CST-100 Starliner和SpaceX载人龙飞船的飞行测试和飞行任务。
接下来几个月，SpaceX还曾演练宇航员海上救援
2018.12.19，美国副总统迈克·彭斯（Mike Pence）在卡角参观了SpaceX的首艘载人龙飞船Demo-1。此时，SpaceX正在准备载人龙飞船的首次测试飞行。
2019.01.23，猎鹰9搭载首艘载人龙飞船Demo-1准备转运至LC-39A发射台
2019.01.24，SapceX完成了首次载人龙飞船无人验证飞行的静态点火测试
2019.03.02，载人龙飞船由卡纳维拉尔角LC-39A发射台升空，进行了首次无人验证飞行，任务名为SpX-DM1（SpaceX Demonstration Mission 1)
这次发射搭载了一个宇航员模型瑞普利（Ripley）和SpaceX推出的「超高科技零重力指示器」
2019.03.03，6时51分，载人龙飞船软对接（soft capture）空间站IDA-2
7时02分，载人龙飞船硬对接（hard capture）空间站IDA-2/PMA-2
「超高科技零重力指示器」工作正常
2019.03.08，载人龙飞船驶离国际空间站并重返地球
由等候在大西洋的SpaceX 「Go Searcher」回收船成功回收
2019.12.23，SpaceX成功完成第十次载人龙飞船Mark 3降落伞测试
2020.01.19，NASA和SpaceX进行了一次飞行中止测试，以验证在紧急形况下，载人龙飞船的逃生能力。
在进行发射中止测试前，SpaceX团队已完成700多次SuperDraco逃逸发动机的测试
载人龙飞船的SuperDraco逃逸发动机
使用偏二甲肼和四氧化二氮作为燃料，还曾因为管线渗漏在地面静态点火测试中导致飞船爆炸……
三手渣视频……音频清晰可辨完成飞行中止测试的载人龙飞船返回卡纳维拉尔角
2020.02.12，执行首次载人飞行的载人龙飞船（Demo-2）在SpaceX加州霍桑工厂完工
随后，被送往佛罗里达州肯尼迪航天中心完成声学测试
并由SpaceX和NASA组成的联合团队在肯尼迪航天中心和SpaceX总部模拟了本次任务的操作步骤
在卡角接受最终测试准备的载人龙飞船
2020.05.25：充满传奇色彩的LC-39A发射台
载人龙飞船将从历史悠久的肯尼迪航天中心LC-39A发射台点火升空，而LC-39A发射台则一直见证著美国航天史。
从土星到太空梭再到SpaceX……这个发射台曾将NASA的第一批宇航员送上月球
实际上，自1968年12月以来，包括阿波罗11号登月在内的每一次美国载人航天飞行都是在LC-39A和B进行的。并且LC-39将在未来很长一段时间内继续服役。
肯尼迪航天中心LC-39发射场卫图（左侧A工位，右侧B工位）
LC-39A工位上静待发射的猎鹰9
巅峰时代的肯尼迪航天中心发射场（LC-39在图片最远处）
2020.05.23：宇航员完成发射前的最后一次模拟演练
美国东部时间5月23日下午，宇航员鲍勃·本肯（Bob Behnken）和道格·赫尔利（Doug Hurley）进行了发射前的最后一次模拟演练。
按照计划，两名宇航员1点30分之前离开肯尼迪航天中心（KSC）的尼尔·阿姆斯特朗（Neil Armstrong）宇航员候机大楼的机组人员宿舍
乘坐带有「 ISSBND」（本次任务目的地）车牌的特斯拉SUV，经过20分钟车程后，乘坐电梯到达265英尺高的海边发射塔架顶端。
再走过50英尺长的乘员通道，登上SpaceX的载人龙飞船。利用安全带固定在座位上，并按照发射日的相同时间表进行了飞船初始状态检查。
演练倒计时在美国东部时间下午4:33:33的模拟发射时间之前一个小时停止，与机组人员星期三预定的升空时间相同。宇航员在模拟检查后的半小时内离开飞船，返回机组人员处进行汇报。
美国太空部队第45气象中队在演练当天发布的初步预报预测，5月27日发射的有利条件的概率为40％。如遇额外天气限制，备份发射窗口将分别选择在美国东部时间5月30日和5月31日。
The leading source for online space news?spaceflightnow.com
2020.05.22：猎鹰9 Block5火箭完成静态点火测试
美国东部时间5月22日，猎鹰9 Block5火箭完成载人发射前最后一项关键测试：静态点火测试。
明天（05.23）将进行宇航员登箭演练
搭载载人龙飞船的猎鹰9 Block5已于21日晚由HIF转运至LC-39A发射台，并在22日清晨成功起竖；
猎鹰9 Block5起竖立全程计划于北京时间5月28日凌晨4点33分发射，并于北京时间5月29日凌晨3-4点和国际空间站对接。
2020.05.21：载人龙飞船（Demo-2）任务概况
SpaceX执行首次载人发射任务的载人龙飞船已转运至LC-39A发射台下的HIF中，并与猎鹰9火箭整合完毕。
这是NASA商业乘员计划的一部分。美国航空航天局（NASA）宇航员鲍勃·本肯（Bob Behnken）和道格·赫尔利（Doug Hurley）将完成SpaceX载人龙飞船的首次飞行（Demo-2任务）。这将是自2011年太空梭项目结束以来，第一批从美国本土发射进入航天轨道的人，美国终于要恢复载人航天能力了。
两人此前都曾两度乘坐太空梭完成飞行任务，并在太空中共同度过了近1400个小时。与政府制造的太空梭不同，SpaceX载人龙飞船是一架私人飞船：
与传统的太空梭相比，光滑的触摸屏和最小的体系结构取代了装满按钮，开关和操纵杆的控制台。
与太空梭在乘客极少参与的情况下自动飞行的设计初衷不同，龙飞船的乘员要学会如何仅靠屏幕手动驾驶载人龙飞船。
SpaceX还根据两名宇航员的建议，进行了的设计和程序方面的修改。
以往他们必须和100个人讨论，把所有问题都弄清楚才行。但在SpaceX，需要改变某件事的时候，可以迅速做出决定，为下一次任务或需进行的下一次模拟做准备。
但在过去的几年里，此次飞行的目标日期一直在变化。而且原计划只持续一两个星期，意在展示载人龙飞船的所有关键特征、判断该飞船是否能进行载人飞行。毕竟，这只是一次测试～不过，随著发射日期的一再延迟，NASA需要本肯和赫尔利在空间站停留几个月。因为目前只有一名宇航员住在空间站上，所以NASA决定延长这次任务时间，以便有更多的人员来维护国际空间站。
SpaceX网上发布的对接模拟器如果Demo-2任务顺利，今年晚些时候SpaceX还将发射Crew-1载人龙飞船，执行为期6个月的空间站任务。
到时，NASA 宇航员Shannon Walker和日本宇航员野口聪一将随2018年确定的乘员：NASA宇航员Mike Hopkins、Victor Glover一起参加「载人龙」Crew-1的首次正式飞行任务。
所以，本次飞行不仅是近十年来美国最大的太空飞行事件，也将是世界商业载人航天的历史性一刻！
如果发射成功，不光使美国重新获得了载人航天能力，还拉开了人类大规模利用太空的时代帷幕！
Crew Dragon Spacecraft Arrives at Launch Complex for NASA』s SpaceX Demo-2?blogs.nasa.gov
补一张洛克希德·马丁的猎户座飞船控制面板：
还有波音星际客机的：
这还没发射就已经有如此热度，令人意外，还有不到24小时了。
几个高赞回答都说的很好了，我来说一点吧。
如果SpaceX 将于 5 月 28 日凌晨发射载人火箭成功，意味著美国以NASA为首的政府机构引领的美国航天改革彻底胜利。
SpaceX过去十二年的发展堪称惊艳，是成功但是不够彻底，不够100%.
NASA等机构在过去被ULA、波音、毛子掐住咽喉，老老实实送上美元。SpaceX横空出世一步步在以上提到的NASA老冤家宰客服务领域拿走主动权，掌握一级火箭可重复回收及术后彻底实现了NASA当初都没敢想过的低成本进入太空的构想。
这十二年SpaceX拿著波音、ULA三分之一、四分之一的订单金额精简人员、高效推进先后完成了：空间站货运任务、美国空军第三代GPS任务、发射美国各类机构院校载荷任务(例如斯坦福、美国海洋局等)、美国空军高价值载荷验证任务STP-2(本次SpaceX重型猎鹰火力全开主动将美军2亿美元报价降至1.6亿美元，并坚决使用二手助推器，坚决搞多航天器搭车，最终完成航天史上难以置信的二级四次点火变轨)、载人龙飞船无人驾驶对接空间站、载人龙飞船无人驾驶逃逸。
以NASA为首的政府机构引领的航天改革不会在意SpaceX的商业活动，初衷也不曾指望让SpaceX执行登月、木卫、登火任务(对于NASA和其他机构来说，可重复回收一级、梅林猛禽发动机、重型猎鹰、星链等是意外之喜不在规划中)，距离改革彻底胜利还差最后一步就是获得廉价载人发射任务。
下面几幅图是这些年，NASA为载人发射向俄罗斯的支出和单价，自从太空梭退役后的几年，联盟号凭借垄断飞速增长。(SpaceX载人龙飞船单人票价5500万美元，仅为联盟号65%)
当然反过来说，对于本次SpaceX载人发射，只要没有发生飞船爆炸、航天员丧生的惨烈局面，即使是未能对接空间站入轨后返回地球，亦或者是发射过程中发生异常载人龙启动逃逸，也都不算是彻底失败。
在猎鹰九号与龙飞船执行首次载人航天任务众志成城、决战决胜的重要时刻，近日，太空探索技术公司领导马斯克先生等主要负责人赴肯尼迪航天中心第三十九号发射综合设施甲发射工位现场检查指导龙飞船首次载人航天任务。
5月25日～27日，Space X最高领导人、首席执行官马斯克在肯尼迪航天中心LC-39A发射台现场检查指导猎鹰九号运载火箭和Crew-2 Dragon飞船工作，看望试验队员、检查准备工作、提出明确要求，激励全体试验队员坚定必胜信心、全力确保成功。马斯克一行到肯尼迪航天发射中心总装测试厂房，现场检查了猎鹰九号芯二级伺服机构装箭、芯一级发动机防热层施工与回收用格栅陀的装配工作；马斯克对试验队发射现场工作表示肯定，并强调，型号队伍务必要聚焦现场、强化管理，把精力都集中到现场操作上，再接再厉，保证各项操作精准无误，严慎细实完成好后续工作。
马斯克专门听取了猎鹰九号研制团队队和Crew-2 Dragon载人飞船试验队发射场工作专题汇报，与Space X各猎鹰系列火箭各系统总师就工作开展情况展开了充分交流讨论。并表示，通过现场检查和听取汇报，能感受到猎鹰九号与载人龙飞船首次执行本国本土的载人航天任务目前发射场工作准备充分、动员充分，进场后工作严谨、计划细致，严格按照标准踏实落实，对研制队伍和火箭、卫星产品充满信心。
同时，进一步强调，猎鹰九号火箭执行首次龙飞船载人航天任务的成功，是公司当前最大的政治任务，是美利坚航天的国之重器与强国标志，一发定全局，没有任何失败的理由。全体试验队伍务必增强政治意识，强化使命担当，踏踏实实、扎扎实实做好各项工作。
祝贺老马的一小步成功！
预祝spacex载人任务成功看点：
1.model X作为宇航员运载车
2.全新设计的宇航服
3.全新设计的控制面板
4.一级火箭回收
5.对接空间站
6.重入
7返航
预祝载人龙任务成功！
老马的一小步是人类的一大步！
推动人类前进的人会一直被人类所铭记。
也许几百年后，说起21世纪初，那时的人们会记得马斯克，就像现在的我们记住哥伦布，麦哲伦一样，而谁又知道同时代的政客，皇帝是谁呢？！
有什么意义？最大的意义就是美国航天科技届工业届花费了三十年时间，终于成功孵化出了一个完整成熟强大的商业航天市场。
这个市场由spacex带领，以利润为目标，资本为燃料，科技为引擎，将航天推向一个新的高度——为何这么肯定？互联网起源于军方项目，直到民用/商用后才迸发出巨大的活力；第一台电脑半个足球场大，当年被预言全球需求不会超过五台，直到民用/商用后才彻底改变了世界；航天最初也是国家主导，行使国家意志，那么注定不会有多白菜多亲民，商业化是唯一正确的道路，而航天的商业化不同于其他高科技行业，航天业门槛极高，一定需要有完整强大且自由的科技土壤与社会环境才有可能让商业航天萌芽乃至开花结果——事实证明，还是只有美国有这个条件。
spacex的载人航天不仅是非国家组织的首次载人航天，更是商业载人航天的第一缕曙光，未来看回去这次发射，怎么赞美都不会为过，有了商业载人发射的助力，也可加速ISS的商业化进程，普通人进行太空旅行的成本会大幅降低，要求也不会很高（载人龙发射上升段全程G力不超过3G，和太空梭一致），同时让国家力量更加专注深空目标：比如环月轨道空间站，比如往返式登月等等。
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