同學家裡的科帕奇變速箱很早就壞了 闖檔 請問現款探界者的三代6t40變速箱可靠性如何 會不會壞


買個日本車吧 少糾結點

瀉藥,可靠性沒什麼問題。但是任何產品都要良品率,沒有絕對可靠的產品。只是你碰到bug的幾率比較低。


謝邀。6AT是一個很成熟的變速箱種類了,不會出現什麼大問題。而且對於探界者這款車,市場定位決定了它不可能是一個「半成品」。就像全世界都吐槽雙離合卡頓而保時捷一直堅持雙離合一樣。通用不會在「主力車型」上出問題。

通用公司的車,其實它的軟肋就是變速箱,當年它的6AT問題不少,不過現在都這麼多年了,估計早就改進了吧,現在6AT技術很成熟,應該不用擔心。畢竟在美國姨媽巾是國民車。


at變速器現在已經是非常成熟可靠的變速器了。。一般不會出問題的,不用顧慮。。。。自動變速器大體劃分:1是at變速器,可靠性高,經久耐用,但傳動效率不高,液力變扭器損失動力,浪費燃油;2是ctv變速器,傳動效率高,平順性好,但不能承受高扭矩的發動機,不適合大馬力高動力的發動機;3雙離合變速器,傳送效率高,平順性一般,尤其抵擋頓挫感強,可靠性有待商榷;4是amt變速器,其實就是手動變速器加了一套電控換擋機構,平順性差。。。

以上就是大概情況,購買是根據你自己的情況而選擇。


謝邀。現款3代6AT還是不錯的,頓挫問題自己去試駕,看看能否接受
我的車是老款君威,是6at,目前已經4年,9.5w公里,變速箱沒問題,只是頓挫。。。。50碼一大挫,20碼一小挫。新款的6at改進了,不會出現老款那樣的幾萬公里就壞掉的情況,但是頓挫一點沒改。建議上2.0t,不要買1.5。
我的福克斯6at還不錯,平順性可以,就是效率低點,這個通用的好像也是同源,應該還行吧


AT變速箱這麼多年了 比較穩定 6AT相比現在大多7AT 8AT 比較費油 但是動力足 頓挫感也小
謝邀,通用的現款6AT還是不錯的,已經改進了不少。


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