---

同樓上，兩者;

一是讓自己感到安全，

二是讓別人感到安全;

所以安全是雙向的，是相對的;

當然，對於老司機和新司機而言，需要有所區別;

老司機行動迅速，可以有限避免事故發生，新司機也是給自己提膽，這樣可以緩解緊張！

如此而已！

---

一靠喇叭叫，二靠方向繞，三靠制動抱

---

在上海的話，還可以用來測試鳴笛抓拍系統，老厲害了！

---

在馬路上見到朋友，和與朋友道別時要鳴笛

---

鳴笛的目的有兩個：

1.提醒別人注意安全。

2.讓別人注意到你。

這和開燈一樣的道理，很多情況下，我們開車把車燈打開並不是因為自己看不清道路，而是為了讓別人看到你。

---

根據我對交通安全法規的了解和多年的駕駛經驗，我對這個問題的回答是：只有一種情況需要按喇叭，也就是"緊急避險「，亦即只有在不鳴號警示極有可能造成事故的情況下才能按喇叭。

事實上，很多駕駛人的按喇叭行為只是一種交通噁心而已，要麼是鳴鑼開道、今兒是爺的優越心態作怪，要麼就是類似抖腿，無事瞎按，以求心理安慰，跟緊急避險毫無關係。亂按喇叭很可能使真正的緊急避險警示信號淹沒在此起彼伏的喇叭聲中，極易釀成交通事故。也許會有人說，不按喇叭我撞著人或別人撞著我怎麼辦？首先說在一個混亂無序的交通環境中按喇叭根本起不到警示作用，想想你上街會注意哪輛車鳴號是因為什麼嗎？亂鳴喇叭是常態你就留意不起！其次，按喇叭恰恰反映了駕駛人安全駕駛理念存在嚴重誤區，難道不是要把車速掌控於安全範圍內而是要靠喇叭的刺激讓他人減速讓行？把自己的安全寄託於別人的禮讓？事實證明，那些平常亂按喇叭的駕駛人也正是交通事故多發人群中的一分子。此外，通過一個人如何使用汽車喇叭也能辨識其真實的人性，例如一個中午時分甚至深更半夜在居民區按喇叭的人，一定是一個不為他人著想的自私自利之人，個人品性存在缺陷。而一個謹慎使用喇叭的人，他心裡除了自己，還有別人。

---

不然等著出事么....鳴笛起碼可以提示對方？

---

推薦閱讀：