X-1 世界上第一种能在平飞中超过音速的飞机。虽然是火箭动力,由载机投放的。 展弦比只要够小就应该没啥问题,比如毛子的R-27的奇葩弹翼。 陨石都能超10倍音速,可见形状在绝对动力前不是问题 理论上只要动力足,什么都可以。实际上,平直翼飞机有点在于稳定性和中低速性能,从空气动力学上来说,不论是脱体涡、翼尖涡流还是空气阻力平直翼飞机都不适合超音。目前国际上也没有能平直翼超音的现役飞机。 能否超音速不在机翼,而在发动机 可以,力大砖飞 后掠翼和前掠翼是减小垂直机翼气流速度,减少激波,你要是发动机好,材料不坏,阻尼好也就不怕激波了。百度百科:当飞机飞行速度接近声速时,机翼上表面局部气流速度将超过声速,这将出现激波,引起激波后面的气流分离,使飞机阻力急剧增加。对于后掠机翼,垂直机翼前缘的气流速度分量(vcosx)低于飞行速度v,从而可以在v已达到或超过声速时,vcosx还未达到声速。后掠翼还能减弱激波强度,降低波阻。简易原理图(真的简易)。 应该是可以的。前掠翼的话升力大但是不太稳定,超音速的话可能需要飞行计算机去不断的修正。抖个机灵------只要动力足,板砖也能飞上天。 理论讲 是可以的,但不适合,代价太大,不利后果多 大力出奇迹 推荐阅读:
X-1 世界上第一种能在平飞中超过音速的飞机。虽然是火箭动力,由载机投放的。
展弦比只要够小就应该没啥问题,比如毛子的R-27的奇葩弹翼。
陨石都能超10倍音速,可见形状在绝对动力前不是问题
理论上只要动力足,什么都可以。
实际上,平直翼飞机有点在于稳定性和中低速性能,从空气动力学上来说,不论是脱体涡、翼尖涡流还是空气阻力平直翼飞机都不适合超音。
目前国际上也没有能平直翼超音的现役飞机。
能否超音速不在机翼,而在发动机
可以,力大砖飞
后掠翼和前掠翼是减小垂直机翼气流速度,减少激波,你要是发动机好,材料不坏,阻尼好也就不怕激波了。
百度百科:当飞机飞行速度接近声速时,机翼上表面局部气流速度将超过声速,这将出现激波,引起激波后面的气流分离,使飞机阻力急剧增加。对于后掠机翼,垂直机翼前缘的气流速度分量(vcosx)低于飞行速度v,从而可以在v已达到或超过声速时,vcosx还未达到声速。后掠翼还能减弱激波强度,降低波阻。
简易原理图(真的简易)。
应该是可以的。前掠翼的话升力大但是不太稳定,超音速的话可能需要飞行计算机去不断的修正。
抖个机灵------只要动力足,板砖也能飞上天。
理论讲 是可以的,但不适合,代价太大,不利后果多
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