▲长荣航空股东会今（24）日登场，总经理孙嘉明在会后记者会上说明罢工因应情况。（图／记者汤兴汉摄）（图／记者汤兴汉摄）

记者林淑慧／桃园报导

长荣航空空服员罢工今（24）日进入第五天，长荣航空总经理孙嘉明表示，陆续有空服员回来上班，公司也协助有意愿回来服勤的空服员向工会拿回证件，希望运能能逐步提高至五成，坦言目前无法评估停损点。

长荣航空空服员持续罢工，截至今日为止，已累积取消航班423班、影响8万8千人，超过今年二月华航机师罢工取消214班规模，创下台湾航空史上最大的客运瘫痪纪录。

长荣航空罢工持续延烧，长荣航空各机场及营运处同仁，除了24小时排班轮值外，还自发性发起「反罢工」运动，并制作「挺长荣」、「反罢工」的别针，公司营运阶层及员工都别在身上，互相加油打气。

随著罢工无法落幕，劳资双方对峙愈演愈烈，总经理孙嘉明表示，对于外籍空服员的议题，因应不同国别的旅客需求，需要招募外籍空服员，目前约有500名外籍空服员，近期则招募泰国、越南籍空服员约50名，但与空服员整体约4300名人力相比占比仍低。

孙嘉明表示，公司每年会针对盘点人力需求，但因近年公司营运表现不错，有盈余也调整员工年终奖金水准，近几年空服员离职率很低，今年招募空服员人力，主要是因应新机加入营运，并呼吁工会能尽速回到谈判桌上协商，尽快让罢工落幕。